[发明专利]一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车

说明书

本发明公开了一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，涉及沥青运输车技术领域；包括安装在车体上的搅拌灌；所述搅拌灌内部设置有同步转动的双搅拌机构；所述搅拌罐外部套置有外壳，所述外壳与搅拌罐外部形成加热保温腔，所述外壳底部两侧安装有燃烧室，且燃烧室与加热保温腔连通；所述搅拌罐上部两侧均安装有烟气过滤装置，所述烟气过滤装置的进气口与加热保温腔连通，所述烟气过滤装置上的排气口通过管道与搅拌罐内部连通。本发明提高了搅拌效果，同时提高了搅拌灌体积，提高了运输效率；提高能源利用率，提高加热效率。

技术领域

本发明涉及沥青运输车技术领域，具体是一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车。

背景技术

沥青混凝土俗称沥青砼，是经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

混凝土路面损坏后需要再生修复，而现有技术专利名称：一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，专利申请号：CN201410141884.2；其公开了包括车体、沥青再生加热装置、乳化沥青喷洒装置，所述沥青再生加热装置安装在车体的底盘上，所述沥青再生加热装置包括搅拌罐，所述搅拌罐顶部设置加料口，后部设置卸料口……其加热方式是燃烧器在燃烧室燃烧，受热气体绕着搅拌釜外部均匀加热，然后尾气及余热排入大气中，加热效率低，能源利用率不高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种沥青混凝土再生加热保温拌合运输车，包括安装在车体上的搅拌灌；所述搅拌灌内部设置有同步转动的双搅拌机构；

所述搅拌罐外部套置有外壳，所述外壳与搅拌罐外部形成加热保温腔，所述外壳底部两侧安装有燃烧室，且燃烧室与加热保温腔连通；所述搅拌罐上部两侧均安装有烟气过滤装置，所述烟气过滤装置的进气口与加热保温腔连通，所述烟气过滤装置上的排气口通过管道与搅拌罐内部连通。

作为本发明进一步的方案：所述烟气过滤装置设置有自清洗结构。

作为本发明再进一步的方案：所述烟气过滤装置内部从上到下依次设置有高压风机、支架和过滤网，所述烟气过滤装置底部设置有带阀门的进气口，所述烟气过滤装置侧壁底部设置有带阀门的排污口，且设置在过滤网的下方；所述烟气过滤装置侧壁上部设置有带阀门的排气口，且设置在高压风机上方；所述支架底部安装有多个喷头，所述喷头通过管道与进水口连接，所述进水口外接水源。

作为本发明再进一步的方案：所述过滤网由活性炭制成。

作为本发明再进一步的方案：所述燃烧室内部设置有燃烧器。

作为本发明再进一步的方案：所述搅拌组件包括刮板、搅拌翅和抱箍，所述搅拌翅和抱箍两侧分别设置在B转轴或者A转轴的两侧，通过螺栓相互连接固定在B转轴或A转轴上。

作为本发明再进一步的方案：所述刮板上设置有腰型孔，且腰型孔上设置有用于将刮板安装在搅拌翅上的螺栓。

作为本发明再进一步的方案：所述A转轴的上安装有A同步齿，且A同步齿设置在搅拌灌外侧，所述B转轴上安装有与A同步齿啮合的B同步齿。

作为本发明再进一步的方案：所述B转轴的端部与液压马达连接，所述液压马达的输入端连接在安装在车体上的泵的输出端上。