[发明专利]一种立式油缸装配设备在审

专利信息
申请号: 201910652901.1 申请日: 2019-07-19
公开(公告)号: CN110340631A 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 程秀翠;姚远 申请(专利权)人: 湖北博利特种汽车装备股份有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 代理人: 汤楚莹
地址: 441300 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 缸筒 活塞杆 装配设备 活塞杆卡 立式油缸 锁紧手轮 锁紧丝杆 固定套 导轨 卡套 传动齿轮 机台底座 机台立柱 人工调整 提升机架 卧式油缸 占用空间 密封件 齿条 放入 电机 损伤 保证
【说明书】:

发明公开了一种立式油缸装配设备,包括机台立柱、活塞杆卡套、提升机架、活塞杆锁紧手轮、传动齿轮、电机、齿条、缸筒卡套、机台底座、缸筒锁紧手轮、活塞杆锁紧丝杆、固定套一、活塞杆卡套导轨、缸筒卡套导轨、固定套二、缸筒锁紧丝杆。本发明的有益效果:本发明保证了活塞杆放入缸筒时两者在同一条轴线上,避免了活塞杆放入时对密封件和缸筒的损伤;本发明避免了人工调整活塞杆进入缸筒角度效率低和对不正的缺点,提高了效率保证了精度;本发明比卧式油缸装配设备占用空间更小,节省了空间。

技术领域

本发明涉及液压油缸生产技术领域,具体涉及一种立式油缸装配设备。

背景技术

目前液压油缸装配设备以卧式装配设备为主,先将缸筒水平放置固定,然后将活塞杆水平放置推入缸筒内。此种工况缸筒和活塞杆都难以保证完全水平,而且很难保证在同一条轴线上。在活塞杆推入缸筒入口时,缸筒和活塞杆不同轴会把活塞上的橡胶密封圈擦伤形成内泄。在推入活塞杆过程中会造成活塞和缸筒内壁刮伤,旋入端盖时会造成端盖和缸筒卡死,直接造成缸筒报废。

卧式油缸装配设备根据油缸装配需要等长度的导轨,占用空间大。虽然卧式油缸装配设备会配置调整缸筒和活塞杆高低的托架,但都为人工调整耗时而且难以保证在一条轴线上,装配精度无法保证严重影响产品性能。

发明内容

为全面解决上述问题,尤其是针对现有技术所存在的不足,本发明提供了一种立式油缸装配设备能够全面解决上述问题。

为实现上述目的,本发明采用以下技术手段:

一种立式油缸装配设备,包括机台底座、机台立柱和提升机架,所述机台立柱垂直固定在机台底座顶端,所述机台立柱前侧内镶嵌有齿条,所述齿条的齿口设置于机台立柱外部,所述提升机架设置于齿条的外侧,所述提升机架的底部设置有电机,所述电机的固定端与提升机架的底部连接,所述电机的传动端设置有传动齿轮,所述传动齿轮与电机传动连接,所述电机通过传动齿轮与齿条滑动连接;

所述提升机架上设有活塞杆卡套、活塞杆锁紧手轮、活塞杆锁紧丝杆、固定套一和活塞杆卡套导轨,所述提升机架的中部设有矩形镂空,所述活塞杆卡套导轨设置于矩形镂空长边两侧顶端与提升机架连接,所述活塞杆卡套设置有两组,两组所述活塞杆卡套的卡口相对应,所述活塞杆卡套设置于活塞杆卡套导轨顶部与活塞杆卡套导轨滑动连接,所述固定套一设置于矩形镂空短边两侧,所述固定套一贯穿提升机架与提升机架连接,所述固定套一内设有内螺纹,所述活塞杆锁紧丝杆贯穿固定套一,所述活塞杆锁紧丝杆外侧设有外螺纹,所述活塞杆锁紧丝杆与固定套一螺纹连接,所述活塞杆锁紧丝杆的一端与活塞杆卡套卡口侧的相对侧连接,所述活塞杆锁紧手轮设置于活塞杆锁紧丝杆的另一端与活塞杆锁紧丝杆连接;

所述机台底座上设有缸筒卡套、旋转缸筒锁紧手轮、缸筒卡套导轨、固定套二和缸筒锁紧丝杆,所述机台底座的中部也设有矩形镂空,所述缸筒卡套导轨设置于矩形镂空长边两侧顶端与机台底座连接,所述缸筒卡套设置有两组,两组所述缸筒卡套的卡口相对应,所述缸筒卡套设置于缸筒卡套导轨顶部与缸筒卡套导轨滑动连接,所述固定套二设置于矩形镂空短边两侧,所述固定套二贯穿机台底座与机台底座连接,所述固定套二内设有内螺纹,所述缸筒锁紧丝杆贯穿固定套二,所述缸筒锁紧丝杆外侧设有外螺纹,所述缸筒锁紧丝杆与固定套二螺纹连接,所述缸筒锁紧丝杆的一端与缸筒卡套卡口侧的相对侧连接,所述旋转缸筒锁紧手轮设置于缸筒锁紧丝杆的另一端与缸筒锁紧丝杆连接。

进一步的,所述机台立柱前侧的两边设置有导轨,所述提升机架的一侧卡接于导轨的外侧与导轨滑动连接。

上述的有益效果在于,导轨能够对提升机架起到导向的作用,能够保证提升机架和提升机架所携带的活塞杆上下平稳的运动。

进一步的,所述活塞杆卡套与缸筒卡套上下对正并在同一条轴线上。

上述的有益效果在于,这种设置能够提高活塞杆卡套夹持的活塞杆与缸筒卡套夹持的缸筒装配时的准确性,有效地保证了装配精度。

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