[发明专利]模压成型设备及其开锁模液压控制系统和控制方法在审
申请号: | 201910651627.6 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN110355964A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 李弘臻;方忠宝;赖广龙;龚剑锋 | 申请(专利权)人: | 广东伊之密高速包装系统有限公司 |
主分类号: | B29C45/67 | 分类号: | B29C45/67;B29C45/82;B22D17/26;B22D17/32 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 邝圆晖;岳永先 |
地址: | 528303 广东省佛山市顺德区容桂街道办事*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开锁模 开模 模压成型设备 液压控制系统 回油油路 回油控制阀 液压缸 模具控制 液压控制 回油 油箱 主阀 变形 释放 | ||
本发明公开了一种模压成型设备及其开锁模液压控制系统和控制方法,涉及液压控制领域,所述开锁模液压控制系统包括:开锁模液压缸(1)、开锁模主阀(V1)和预开模回油油路(6),所述预开模回油油路(6)上设置有预开模回油控制阀以能够由所述预开模回油控制阀控制为允许所述开锁模液压缸(1)通过该预开模回油油路(6)回油至油箱。本发明的开锁模液压控制系统、模压成型设备和模压成型设备的模具控制方法成本低且能够实现在开模过程中模板变形能被有效快速地释放的功能。
技术领域
本发明涉及液压控制技术领域,具体地,涉及一种开锁模液压控制系统、模压成型设备和模压成型设备的模具控制方法。
背景技术
一般的注塑机的开锁模系统在实现开锁模动作时,基于开模时油缸的流量放大特性及对动作周期的要求,开锁模阀通常采用较大的电液方向阀。但电液方向阀由于自身所属的开关特性且控制时需要10~15bar的先导压力,在开模过程中,不仅使得高压锁模后模板的变形能不能得到恰当的释放也不能实现主动刹车,从而导致开锁模时出现振动、开模位置精度及开模时间周期都很不理想,故只能满足低端的生产要求。当对开锁模要求较高时,大部分的注塑机的开锁模系统采用高性能的比例方向阀,由此虽然可以解决上述开锁模过程中的问题,但若比例方向阀的阀芯开口设置不当,则会导致在开模过程中出现汽蚀现象。并且,高性能的比例方向阀的使用通常要求调试人员有较高的专业操作水平,且高性能比例方向阀及其控制硬件的配置和成本较高,降低了整机的性价比。
发明内容
本发明的目的是提供一种成本低且能够实现在预开模过程中模板和机铰的变形能被有效快速地释放的功能的开锁模液压控制系统、模压成型设备和模压成型设备的模具控制方法。
为了实现上述目的,本发明提供了一种开锁模液压控制系统,所述开锁模液压控制系统包括:
开锁模液压缸,所述开锁模液压缸用于控制模具的开模和锁模动作;
开锁模主阀,所述开锁模主阀和所述开锁模液压缸之间连接有第一工作油路和第二工作油路,所述开锁模主阀能选择性控制为处于中位、第一换向位置或第二换向位置,所述开锁模主阀处于中位时,所述第一工作油路和第二工作油路分别与主进油油路或主回油油路阻断;所述开锁模主阀处于第一换向位置时,所述第一工作油路和第二工作油路分别对应与所述主进油油路和主回油油路连通;所述开锁模主阀处于第二换向位置时,所述第一工作油路和第二工作油路分别对应与所述主回油油路和所述主进油油路连通;以及,
预开模回油油路,所述预开模回油油路上设置有预开模回油控制阀并连接至所述第一工作油路,以能够由所述预开模回油控制阀控制为允许所述开锁模液压缸在所述开锁模主阀处于中位时通过该预开模回油油路回油至油箱。
可选的,所述开锁模液压控制系统包括连接至所述第二工作油路的预开模补油油路,该预开模补油油路上设有预开模补油阀,并设置为在所述开锁模液压缸的一个油腔通过所述预开模回油油路回油的同时,通过所述预开模补油油路向所述开锁模液压缸的另一个油腔补油。
进一步的,所述开锁模液压缸可包括无杆腔和有杆腔,所述开锁模主阀包括连接所述主进油油路的主阀进油口、连接所述主回油油路的主阀回油口、通过所述第一工作油路与所述无杆腔相连的第一工作油口和通过所述第二工作油路与所述有杆腔相连的第二工作油口,其中,
所述开锁模主阀处于中位时,所述主阀进油口、所述主阀回油口与所述第一工作油口和所述第二工作油口均阻断;
所述开锁模主阀处于第一换向位置时,所述主阀进油口与所述第一工作油口连通,所述第二工作油口和所述主阀回油口连通;
所述开锁模主阀处于第二换向位置时,所述主阀进油口与所述第二工作油口连通,所述第一工作油口和所述主阀回油口连通。
更进一步的,所述预开模回油控制阀包括用于控制所述预开模回油油路通断的开关阀。
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