[发明专利]一种降低汽车尾气污染的汽车排气管在审
| 申请号： | 201910646946.8 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN110318854A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 陈本雄;陈本英;李琴 | 申请（专利权）人： | 陈本雄 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/00;F01N3/08;F01N3/022;F01N3/023 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 431999 湖北省荆门市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 蜂窝滤芯 内壳体 汽车尾气污染 汽车排气管 尾气净化液 净化器 净化腔体 双轴电机 安装腔 排气管 外壳体 尾气 壳体内侧壁 尾气排出口 使用寿命 尾气排放 尾气污染 支架端部 弹性的 净化腔 排入口 球体 侧壁 支架 敲击 平行 体内 | ||
1.一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，其特征在于：包括排气管(1)以及设在所述排气管(1)中间的净化器(2)，所述净化器(2)包括外壳体(3)以及内壳体(4)，所述外壳体(3)前后两侧分别设有尾气排入口(5)以及尾气排出口(6)，所述内壳体(4)前端设有净化腔体(7)且所述净化腔体(7)内设有尾气净化液(8)，所述净化腔体(7)的后侧设有两个平行的蜂窝滤芯(9)，所述蜂窝滤芯(9)之间设有固定在所述内壳体(4)内侧壁上的安装腔(10)，所述安装腔(10)内安装有双轴电机(11)，所述双轴电机(11)与前后两个所述蜂窝滤芯(9)分别连接；所述蜂窝滤芯(9)处的所述内壳体(4)侧壁上固定有弹性的支架(12)，所述支架(12)端部固定有敲击球体(13)。
2.根据权利要求1所述的一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，其特征在于：所述净化腔体(7)前端面闭合而后端面延伸固定到所述外壳体(3)内侧壁上，所述净化腔体(7)后端面上开设有第一通气孔(14)；所述后壳体前侧内侧壁上设有隔板(17)，所述隔板(17)上方设有第二通气孔(15)，所述净化腔体(7)底面开设第三通气孔(16)。
3.根据权利要求2所述的一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，其特征在于：所述第一通气孔(14)及第二通气孔(15)开设在所述尾气净化液(8)液位的上方。
4.根据权利要求1所述的一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，其特征在于：所述净化腔体(7)外侧的所述外壳体(3)内侧壁上设有加热装置(18)，所述净化腔体(7)前端面采用催化板(19)制成。
5.根据权利要求1所述的一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，其特征在于：所述蜂窝滤芯(9)处的所述内壳体(4)侧壁上开设有槽口(20)。
6.根据权利要求1所述的一种降低汽车尾气污染的汽车排气管，其特征在于：所述安装腔(10)的前后端面上均开设有通孔(21)。
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