[发明专利]堵漏管卡装置及用于堵漏管卡的锁紧装置有效
| 申请号: | 201910640048.1 | 申请日: | 2019-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN110541994B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 齐兵兵;曲有杰;林守强;柳宇;张忠扬;赵拥军;段亚辉;朱国侨 | 申请(专利权)人: | 深圳海油工程水下技术有限公司 |
| 主分类号: | F16L55/16 | 分类号: | F16L55/16 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 张约宗 |
| 地址: | 518067 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 堵漏 装置 用于 | ||
1.一种用于堵漏管卡的锁紧装置,其特征在于,所述锁紧装置(100)包括至少一个锁紧单元(10);所述至少一个锁紧单元(10)设置在所述堵漏管卡(200)的一侧或者两相对侧的开口处;每个所述锁紧单元(10)包括间隔设置且可相向移动的第一锁紧模块(11)和第二锁紧模块(12);
所述第一锁紧模块(11)包括第一卡槽(112);
所述第二锁紧模块(12)包括第二卡槽(122);所述第二卡槽(122)和所述第一卡槽(112)相互配合以卡设在所述堵漏管卡(200)上;
所述第一卡槽(112)沿移动方向设置的至少一侧壁上设有呈楔形设置的第一锁接件(113);
所述第二卡槽(122)沿移动方向设置的至少一侧壁上设有呈楔形设置且方向与所述第一锁接件(113)相反设置的第二锁接件(123);所述第一锁接件(113)和所述第二锁接件(123)与所述堵漏管卡(200)相互配合锁紧;
所述第一卡槽(112)和/或所述第二卡槽(122)沿移动方向设置的至少一侧壁上设有与所述堵漏管卡(200)配合且对所述第一锁紧模块和所述第二锁紧模块移动导向的若干导向槽(15)。
2.根据权利要求1所述的用于堵漏管卡的锁紧装置,其特征在于,所述第一锁接件(113)包括呈阶梯设置的若干第一斜楔形滑块(1131)和/或所述第二锁接件(123)呈阶梯设置的若干第二斜楔形滑块(1231);所述若干第一斜楔形滑块(1131)和所述若干第二斜楔形滑块(1231)的排布方向相反。
3.根据权利要求2所述的用于堵漏管卡的锁紧装置,其特征在于,所述第一卡槽(112)沿移动方向设置的侧壁上设有与所述若干第一斜楔形滑块(1131)相对设置且相互配合的第一条状滑块(114);
和/或,所述第二卡槽(122)沿移动方向设置的侧壁上设有与所述若干第二斜楔形滑块(1231)相对设置且相互配合的第二条状滑块(124)。
4.根据权利要求1所述的用于堵漏管卡的锁紧装置,其特征在于,所述导向槽(15)包括沿纵向设置的开口(151)以及与所述开口(151)连通且沿横向设置的导向部(152);
所述第一卡槽(112)上的导向槽(15)的导向部(152)和所述第二卡槽(122)上的导向槽(15)的导向部(152)的导引方向相反。
5.根据权利要求1所述的用于堵漏管卡的锁紧装置,其特征在于,所述锁紧单元(10)还包括限位组件(16);
所述限位组件(16)包括设置在所述第一锁紧模块(11)与所述第二锁紧模块(12)相对设置的一端的第一限位块(161),以及设置在所述第二锁紧模块(12)与所述第一锁紧模块(11)相对设置的一端的第二限位块(162),所述第一限位块(161)和所述第二限位块(162)相互配合以对所述第一锁紧模块(11)和所述第二锁紧模块(12)进行限位。
6.根据权利要求1所述的用于堵漏管卡的锁紧装置,其特征在于,所述锁紧单元(10)还包括至少一个驱动机构(13);所述至少一个驱动机构(13)设置在所述第一锁紧模块(11)以及所述第二锁紧模块(12)上以驱动所述第一锁紧模块(11)和所述第二锁紧模块(12)做相向移动。
7.根据权利要求6所述的用于堵漏管卡的锁紧装置,其特征在于,所述驱动机构(13)包括液压缸(131)、以及驱动杆(132);所述液压缸(131)设置在所述第一锁紧模块(11)远离所述第二锁紧模块(12)的一端;所述驱动杆(132)穿设于所述第一锁紧模块(11)中,且一端与所述液压缸(131) 连接,另一端从所述第一锁紧模块(11)穿出与所述第二锁紧模块(12)连接;
所述液压缸(131)上设有与外置ROV控制面板(300)连接的第一注油孔(1311)和第二注油孔(1312)。
8.根据权利要求1所述的用于堵漏管卡的锁紧装置,其特征在于,所述至少一个锁紧单元包括相互配合的两个锁紧单元(10);所述两个锁紧单元(10)分别设置在所述堵漏管卡(200)的两相对侧的开口处。
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