[发明专利]一种耐磨易清洁汽车脚垫材料的制备方法

说明书

本发明公开了一种耐磨易清洁汽车脚垫材料的制备方法，属于汽车脚垫技术领域。本发明以聚己内酯二元醇、异佛尔酮二异氰酸酯等制含有聚氨酯成分的复配大分子液，并配合后续由椰子壳、海绵、玄武岩纤维所制纤维，增强纤维间的结合力，增强使用过程中的耐摩擦性能，添加的少量滑石粉也可增加本材料表面的光滑度，减少应用于车内造成的摩擦损伤，能够很好的延长使用寿命。本发明在制备过程中制玄武岩纤维料结合无机材料在提高脚垫材料强度的同时，将脚垫材料表面的静电缓慢扩散并释放，减少对灰尘毛发的吸附力，能够便捷处理清洁本脚垫材料，本发明解决了目前常用汽车脚垫材料的耐磨性较差，在行驶环境下的寿命短，并且难以实现便捷清洁的问题。

技术领域

本发明属于汽车脚垫技术领域，具体涉及一种耐磨易清洁汽车脚垫材料的制备方法。

背景技术

随着汽车的普及，汽车脚垫已经成为人们不可或缺的消费品，同时由于人们生活水平的提高，人们对汽车脚垫的要求也越来越多，舒适、美观、环保、耐脏、易清洁、安全、阻燃已成为汽车脚垫行业研究的热点。

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。

汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。但是，脚垫长期经过踩踏、清洗会造成磨损，造成外观和使用性能严重下降，影响脚垫制品的品质。

传统的汽车脚垫大多以聚氯乙烯(PVC)或橡胶作为主体材料，随着性能要求的提高，也开发了以弹性体为主体材料的汽车脚垫。近年来，纳米级的填料(碳酸钙、炭黑、层状硅酸盐等)也开始应用，虽然通过配方的改变提高了力学性能，但无法从本质上提高PVC或橡胶汽车脚垫的固有缺点，例如PVC汽车脚垫易滑动、橡胶脚垫气味大等。但随着人们文化素质水平的不断提高，环保意识越来越强，人们越来越认识到PVC和橡胶对环境造成的污染，因为PVC和橡胶被遗弃后，其很强的稳定性可以长期存在于自然环境中，造成人们生产生活的重要污染源之一。通常采用的回收手段是掩埋或焚烧，这样不仅消耗了能源，而且给环境造成了二次污染。近年来，人们在研究解决PVC和橡胶回收利用技术的同时，可降解材料也成为全世界的一个研究热点，可降解材料大致可分为光降解性材料和生物降解性材料，利用微生物的作用下会自动降解，在土壤中微生物代谢作用下最终转变成CO₂和H₂O，不会给环境带来污染，被认为是最有前途的新型材料之一。

此外，烈日下汽车被暴晒6个小时后，车内温度可达67℃，传统的汽车脚垫会由于高温而发出影响人体健康的异味气体，而且高温会产生不可恢复的变形，质量较差的汽车脚垫只能直接报废，使用寿命较短，容易污染环境，不够环保。同时，在高温下必须要确保安全性，传统的汽车脚垫燃点较低，稳定性不高，会存在大量的安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：针对目前常用汽车脚垫材料的耐磨性较差，在行驶环境下的寿命短，并且难以实现便捷清洁的问题，提供一种耐磨易清洁汽车脚垫材料的制备方法。

为解决上述技术问题，本发明采用如下所述的技术方案是：

一种耐磨易清洁汽车脚垫材料的制备方法，该制备方法包括如下步骤：

(1)于35～50℃，按质量比12～18：1取聚己内酯二元醇、异佛尔酮二异氰酸酯混合，保温搅拌，加入聚己内酯二元醇质量8～13％的添加剂混合，得作用料，取作用料，按质量份数计，取25～40份作用料、3～7份三乙胺、1～3份滑石粉、3～7份魔芋粉、4～8份聚乳酸、40～60份试剂A混合，于70～85℃，搅拌，减压蒸发，得复配大分子液，备用；