[发明专利]一种锁体组件及具有该组件的汽车电池快速锁止装置

权利要求书

1.一种汽车电池的锁体组件，其特征在于：

该锁体组件位于汽车电池(15)的侧面，用于在垂直方向上对汽车电池(15)进行锁止，

包括上定位块(5)、电池斜块(2)、锁定斜楔(11)和驱动锁定斜楔(11)的驱动机构(6)，

上定位块(5)和锁定斜楔(11)位于车体上，电池斜块(2)固定在汽车电池(15)的侧面，

上定位块(5)相对车体固定，锁定斜楔(11)在驱动机构(6)的驱动下相对车体做水平移动，

在锁体组件处于解锁状态时，锁定斜楔(11)处于初始位置，与上定位块(5)彼此错开，使电池斜块(2)可在垂直方向上上升至锁定斜楔(11)和上定位块(5)之间的位置，

在锁体组件处于锁止状态时，锁定斜楔(11)在驱动机构(6)的驱动下向前平移至上定位块(5)的下方，对位于上定位块(5)和锁定斜楔(11)之间的电池斜块(2)形成夹持锁定作用，电池斜块(2)与锁定斜楔(11)的接触面都为斜面，并且相对锁定斜楔(11)的前移方向斜向向下。

2.如权利要求1所述的一种汽车电池的锁体组件，其特征在于：所述的电池斜块(2)与上定位块(5)的接触面为斜面，倾斜方向与电池斜块(2)与上定位块(5)的接触面相同。

3.一种汽车电池快速锁止装置，其特征是：包括汽车电池和与车体一体或分体固定的电池外框架(1)，汽车电池(15)设置在电池外框架(1)内，并在水平方向通过电池外框架对汽车电池(15)进行限位，汽车电池(15)的侧面和电池外框架(1)之间具有若干个权利要求1或2所述的锁体组件，用于将汽车电池(15)锁止在电池外框架(1)内。

4.如权利要求3所述的一种汽车电池快速锁止装置，其特征在于：所述的锁体组件分布在电池外框架(1)的相对的两侧，同一侧的锁止组件中的锁定斜楔(11)通过联动装置联动，并且两侧的锁止组件通过同一个驱动机构(6)驱动，或者分别通过各自的驱动机构(6)驱动。

5.如权利要求4所述的一种汽车电池快速锁止装置，其特征在于：所述的联动装置为锁定斜楔推杆(9)和安装在锁定斜楔推杆(9)上的弹性伸缩部件(14)，同侧的锁定斜楔(11)水平移动距离受限地安装在锁定斜楔推杆(9)上，驱动结构(6)驱动锁定斜楔推杆(9)水平移动，每个弹性伸缩部件(14)对应作用与一个锁定斜楔(11)上，在锁定斜楔推杆(9)移动至锁止位置时持续对锁定斜楔(11)施加弹性作用力；

或者,联动装置为锁定斜楔推杆(9)，同侧的锁定斜楔(11)与锁定斜楔推杆(9)固定连接，驱动结构(6)通过驱动锁定斜楔推杆(9)水平移动的方式同时驱动位于同一侧的锁定斜楔(11)做水平移动；

或者，联动装置为弹性伸缩部件，同一侧的锁定斜楔(11)通过弹性伸缩部件进行联动，弹性伸缩部件设置在相邻的两个锁定斜楔(11)之间并与它们进行连接，驱动结构(6)直接驱动或通过弹性伸缩部件驱动最后端的锁定斜楔(11)做水平移动的同时，最后端的锁定斜楔(11)通过相邻的两个锁定斜楔(11)之间的弹性伸缩部件传递水平驱动力。

6.如权利要求5所述的一种汽车电池快速锁止装置，其特征在于：所述的电池外框架(1)的内侧内凹形成内腔，在内腔的下底面上具有直线导轨(8)，锁定斜楔推杆(9)安装在直线导轨(8)上进行水平移动，在锁定斜楔推杆(9)上安装有斜楔固定座(10)，锁定斜楔(11)水平移动距离受限地安装在斜楔固定座(10)，弹性伸缩部件(14)安装在斜楔固定座(10)上并位于锁定斜楔(11)的后方，在锁定斜楔推杆(9)移动至锁止位置时弹性伸缩部件(14)处于压缩状态，持续对锁定斜楔(11)施加弹性作用力，

上定位块(5)位于内腔的上顶面的外侧，锁定斜楔(11)位于斜楔固定座(10)的外侧。

7.如权利要求6所述的一种汽车电池快速锁止装置，其特征在于：所述的斜楔固定座(10)上具有滑槽，滑槽内具有滑块(13)，锁定斜楔(11)安装在滑块(13)上，锁定斜楔(11)在锁定斜楔推杆(9)上的水平移动距离受滑槽的长度限制。