[发明专利]皮卡车及其尾厢扩展架

说明书

本发明涉及一种皮卡车及其尾厢扩展架，所述的尾厢扩展架包括：框体、转动机构和锁紧机构，所述转动机构和所述锁紧机构均连接于所述框体与尾厢之间，所述框体通过所述转动机构在所述尾厢上做翻转运动，所述锁紧机构用于将所述框体锁紧在所述尾厢上，上述尾厢扩展架既能有效增加尾厢载货空间，又可以对货物进行有效防护，同时具备收合功能，使用方便。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种皮卡车及其尾厢扩展架。

背景技术

货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，如皮卡车，货车的尾厢规格经过出厂设定后难以改变，无法对更大批量货物或对更大体积货物进行运输。

目前，为解决上述问题，人们通常将尾厢的厢门打开，以扩展尾厢的底板面积，从而实现对大批量货物或对大体积货物进行运输，然而，上述做法会导致货物外露，使货物失去防护，严重影响行车安全。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种皮卡车及其尾厢扩展架，上述尾厢扩展架既能有效增加尾厢载货空间，又可以对货物进行有效防护，保证行车安全。

为实现上述目的，本发明提供一种尾厢扩展架，用于皮卡车，所述的尾厢扩展架包括：框体、转动机构和锁紧机构，所述转动机构和所述锁紧机构均连接于所述框体与尾厢之间，所述框体通过所述转动机构在所述尾厢上做翻转运动，所述锁紧机构用于将所述框体锁紧在所述尾厢上。

上述尾厢扩展架与背景技术相比，至少具有以下有益效果：在初始状态下，尾厢扩展架收合在尾厢内，免除拆装的麻烦，使用方便，同时也可对尾厢的载货空间进行功能划分，框体与尾厢门所围成的空间可用于放置小体积货物，此时，锁紧机构将框体锁紧在尾厢内；当需要扩展尾厢的载货空间时，打开尾厢门，打开锁紧机构，框体通过转动机构向外翻转，使框体置于尾厢门上，如此，框体处于打开状态，尾厢空间得到扩展，框体代替尾厢门起到对货物防护作用；可见，上述尾厢扩展架既能有效增加尾厢载货空间，又可以对货物进行有效防护，同时具备收合功能，使用方便。

在其中一实施例中，所述锁紧机构包括第三连接件、第四连接件和旋钮扣件，所述第三连接件连接于所述框体，所述第四连接件连接于所述尾厢，所述第四连接件设有锁孔；所述旋钮扣件可转动地设于所述第三连接件上，且可穿入所述锁孔后与所述锁孔可拆卸卡接。

在其中一实施例中，所述第三连接件设有定位销，所述第四连接件设有用于与所述定位销相配合的定位卡口。

在其中一实施例中，所述旋钮扣件包括依次连接的旋钮部、杆部和卡接部，所述第三连接件上设有导孔，所述杆部穿设于所述导孔内，以使所述旋钮扣件沿所述导孔的导向移动，所述旋钮部和所述卡接部分别位于所述导孔的两端口位置，以限定所述旋钮扣件的移动位置。

在其中一实施例中，所述锁紧机构还包括弹性件，所述弹性件容置于所述导孔内，所述弹性件抵接于所述旋钮部与所述第三连接件之间。

在其中一实施例中，所述框体设有可上下移动的调节支脚，所述调节支脚用于与尾厢的底面抵触。

在其中一实施例中，还包括隔板，所述隔板设于所述框体内。

在其中一实施例中，所述转动机构包括第一连接件、第二连接件和转动件，所述第一连接件连接于所述框体，所述第二连接件连接于所述尾厢，所述第一连接件通过所述转动件与所述第二连接件可转动连接。

在其中一实施例中，所述转动件包括依次连接的球形部和连接柱，所述第二连接件设有用于与所述球形部相匹配的球形腔，所述第一连接件设有用于与所述连接柱转动配合的连接孔。

为实现上述目的，本发明还提供一种皮卡车，所述的皮卡车包括尾厢和安装于所述尾厢上的上述尾厢扩展架。

由于上述皮卡车采用了上述尾厢扩展架的所有实施例，因而至少具有上述实施例的所有有益效果，在此不再一一赘述。