[发明专利]一种汽车方向盘转角测量系统装置

说明书

本发明提供一种汽车方向盘转角测量系统装置，包括方向盘，车轮，触发杆，方向盘柱，单片机测量主板，左侧指示灯，右侧指示灯，标定按键，轴套，光电接受管，光电发射管，镂空刻度盘，围板，横连杆，定位通杆和数码显示管，方向盘的一侧设置有方向盘柱，方向盘柱的外周包裹有轴套，轴套的一侧设置有车轮，车轮的一侧固定设置有触发杆，方向盘的一端设置有单片机测量主板，单片机测量主板的外周设置有左侧指示灯，左侧指示灯的一侧设置有右侧指示灯，通过单片机测量主板测量光电接受管上发出的脉冲电压信号脉冲计算出方向盘的旋转角度，同时单片机测量主板处理后在数码显示管上显示实时角度，使用户可直观的观察到方向盘的旋转角度。

技术领域

本发明属于玉米脱粒结构技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车方向盘转角测量系统装置。

背景技术

目前驾驶员判断汽车方向盘旋转角度的方法是，驾驶员凭借记忆了解方向盘旋转角度，在拐弯或者倒车时，反复操作方向盘很容易混淆方向盘旋转角度，驾驶员回正方向盘时判断旋转角度的方法是，下车观测前轮与车身的相对角度或者将方向盘旋转到某一极点位置，然后根据方向盘标记回转到汽车居中位置。基于上述描述，下车观测耗费驾驶员时间，并且具有完全停车之前，具有一定的安全隐患。旋转到极点然后复位，频繁的操作会对汽车方向盘助力器油泵造成磨损，本发明的目的是设计一种能够方便实时测量显示方向盘旋转角度的测量仪。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车方向盘转角测量系统装置，以解决现有的汽车方向盘转角测量系统装置不能被实时测量的问题。

本发明一种汽车方向盘转角测量系统装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车方向盘转角测量系统装置，包括方向盘，车轮，触发杆，方向盘柱，单片机测量主板，左侧指示灯，右侧指示灯，标定按键，轴套，光电接受管，光电发射管，镂空刻度盘，围板，横连杆，定位通杆和数码显示管，所述方向盘的一侧设置有方向盘柱，所述方向盘柱的外周包裹有轴套，所述轴套的一侧设置有车轮，所述车轮的一侧固定设置有触发杆，所述方向盘的一端设置有单片机测量主板，所述单片机测量主板的外周设置有左侧指示灯，所述左侧指示灯的一侧设置有右侧指示灯，所述右侧指示灯的一端设置有标定按键，所述右侧指示灯与标定按键之间设置有数码显示管，所述轴套的内部设置有镂空刻度盘，所述镂空刻度盘的一侧设置有光电接受管，所述光电接受管的一侧固定设置有光电发射管，所述车轮的一侧设置有横连杆，所述横连杆的表面固定设置有围板，所述围板的一端固定设置有定位通杆。

进一步的，所述轴套的外周固定在汽车内部，所述轴套为一个封闭的圆筒，且轴套的内部中空，两侧开口，所述轴套的开口与方向盘柱的直径配套设置，且轴套的轴心与方向盘柱的轴心处于同一直线。

进一步的，所述镂空刻度盘固定设置在方向盘柱的表面，所述光电发射管与光电接受管均固定设置在轴套的内壁上，所述光电发射管设置在镂空刻度盘远离光电接受管的一侧，且光电接受管与光电发射管与镂空刻度盘的距离相同，所述光电接受管、光电发射管与镂空刻度盘的轴心与轴套的轴心处于同一直线。

进一步的，所述镂空刻度盘如图7所示为圆盘状，且镂空刻度盘的表面贯穿有一条空槽，所述镂空刻度盘与光电接受管和光电发射管配套设置。

进一步的，所述触发杆的一端固定设置在车轮远离方向盘一侧的轮毂表面，所述触发杆与正常角度的车轮配套设置，且触发杆与定位通杆的位置配套设置，所述围板为“凹”型，所述围板与正常角度的车轮配套设置，且围板始终与正常角度的车轮平行。

进一步的，所述围板的一端固定设置在横连杆的外周，且围板的另一端为如图3所示为“凹”型，所述定位通杆的长度与围板的另一端配套设置，所述定位通杆均匀设置在“凹”型的内壁，所述定位通杆的中心点与触发杆的中心点处于同一直线。