[发明专利]一种方便安装的航空电机用保护架在审

专利信息
申请号: 201910624246.9 申请日: 2019-07-10
公开(公告)号: CN110474473A 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 胡家斌 申请(专利权)人: 芜湖市极星航空科技有限公司
主分类号: H02K5/26 分类号: H02K5/26;H02K9/06;H02K5/24;H02K5/04
代理公司: 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 苏友娟<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 241000 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 航空电机 保护架 壳体 腔体 活动连接有 固定板 底座 工作效率 气缸带动 腔体内腔 挡板 螺栓 进卡槽 凸块卡 限位板 螺纹 拆卸 适配 通槽 凸块 推板 限位 磨损
【说明书】:

发明公开了一种方便安装的航空电机用保护架,包括底座,所述底座的顶部固定连接有壳体,所述壳体的内部活动连接有腔体,所述腔体的内部活动连接有航空电机,所述壳体和腔体的顶部均开设有与航空电机相适配的通槽,所述腔体内腔的底部固定连接有固定板,所述固定板的顶部开设有凹槽,所述航空电机的底部固定连接有凸块,本发明涉及保护架技术领域。该方便安装的航空电机用保护架,利用凸块卡进凹槽对航空电机进行固定,然后利用气缸带动推板卡进卡槽对航空电机两侧进行固定,最后通过限位板对挡板进行限位,不仅避免了螺栓在使用过程螺纹的磨损,固定不牢固,并且拆卸和安装的过程比较简单,提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及保护架技术领域,具体为一种方便安装的航空电机用保护架。

背景技术

电机在电路中是用字母M表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能,直流发电机的工作原理就是把电枢线圈中感应的交变电动势,直流电机是依靠换向器配合电刷的换向作用,使之从电刷端引出时变为直流电动势的原理,感应电动势的方向按右手定则确定,工作原理是,导体受力的方向用左手定则确定。这一对电磁力形成了作用于电枢一个力矩,这个力矩在旋转电机里称为电磁转矩,转矩的方向是逆时针方向,企图使电枢逆时针方向转动。如果此电磁转矩能够克服电枢上的阻转矩,电枢就能按逆时针方向旋转起来,直流电动机是依靠直流工作电压运行的电动机,广泛应用于收录机、录像机、影碟机、电动剃须刀、电吹风、电子表、玩具等,电磁式直流电动机由定子磁极、转子、换向器、电刷、机壳、轴承等构成,电磁式直流电动机的定子磁极由铁心和励磁绕组构成,根据其励磁方式的不同又可分为串联直流电动机、并联直流电动机、他联直流电动机和复联直流电动机。

现有的航空电机保护架,大都是通过螺栓进行固定,因为航空电机需要定期进行检修和更换,拆卸和安装的过程比较繁琐,影响工作效率,并且航空电机在工作时震动比较厉害,对航空电机造成一定的损坏,时间长了影响使用寿命。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种方便安装的航空电机用保护架,解决了现有的航空电机保护架,大都是通过螺栓进行固定,拆卸和安装的过程比较繁琐,并且航空电机在工作时震动比较厉害的问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种方便安装的航空电机用保护架,包括底座,所述底座的顶部固定连接有壳体,所述壳体的内部活动连接有腔体,所述腔体的内部活动连接有航空电机,所述壳体和腔体的顶部均开设有与航空电机相适配的通槽,所述腔体内腔的底部固定连接有固定板,所述固定板的顶部开设有凹槽,所述航空电机的底部固定连接有凸块,所述凸块的外表面与凹槽的内表面卡接,所述壳体顶部的两侧均固定连接有滑动座,两个所述滑动座的顶部均开设有滑槽,所述滑槽的内表面滑动连接有滑块,所述滑块的顶部固定连接有限位板,所述限位板的顶部固定连接有拉手,所述限位板底部的一侧固定连接有复位弹簧,且复位弹簧的底端与壳体的一侧固定连接,所述航空电机的两侧均固定连接有挡板,两个所述挡板的顶部均与两个限位板的底部活动连接,所述腔体内腔的两侧均固定连接有气缸,且气缸设置有多个,所述气缸输出轴的一端固定连接有推板,所述航空电机的两侧均固定连接有卡座,所述卡座的一侧开设有卡槽,所述卡槽的内表面与推板的外表面卡接。

优选的,所述腔体的底部固定连接有第一滑道,所述第一滑道表面的两侧均滑动连接有第一转动座,两个所述第一转动座的表面均转动连接有连接杆。

优选的,所述壳体内腔的顶部固定连接有第二滑道,所述第二滑道表面的两侧均滑动连接有第二转动座,两个所述第二转动座的表面均与连接杆的一端转动连接。

优选的,所述壳体内壁的两侧均固定连接有竖板,两个所述竖板的一侧均开设有竖槽,所述竖槽的内表面滑动连接有竖块,所述竖块的一侧固定连接有连接柱,且连接柱的一端与腔体的外表面固定连接。

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