[发明专利]胎压控制装置

说明书

本发明揭露一种胎压控制装置，用以安装于车辆。胎压控制装置包含：处理单元、连动组件、空气压缩器、驱动开关组件、胎压检测器及充气组件。连动组件与车辆的车轮驱动轴连接，而连动组件能随车轮驱动轴转动，并据以驱动空气压缩器动作，以产生压缩空气储存于储气瓶中。处理单元能依据胎压检测器所测量的胎压信息，而控制充气组件的气阀开关组件开启，而使储气瓶中的压缩空气进入车轮的轮胎中，据以提升轮胎的胎压，由此，可提升车辆的行车安全。

技术领域

本发明涉及一种胎压控制装置，特别涉及一种应用于机动车上的胎压控制装置。

背景技术

一般来说，车辆在胎压不足的情况下高速行驶，其发生事故的机率将明显提高。为此，各厂商推出了各种胎压检测器，以让使用者可以通过手机等装置，实时地得知车辆的胎压状态。

然而，由于胎压检测器仅是提供胎压信息给用户，因此，在实际应用中，常常发生使用者通过胎压检测器知道车辆的胎压不足，但使用者没有实时地补足胎压，而使得车辆仍是以胎压不足的情况下上路。

发明内容

本发明公开一种胎压控制装置，主要用以改善现有的胎压检测器，仅可用于检测车辆的轮胎的胎压，若使用者没有实时地处理胎压不足的问题，则仍可能造成行车不安全的问题。

本发明公开一种胎压控制装置，其用以安装于一车辆，胎压控制装置包含：一处理单元；至少一连动组件，其连接车辆的一车轮驱动轴；至少一空气压缩器，其连接连动组件及一储气瓶；当连动组件随车轮驱动轴转动而动作时，空气压缩器能被连动组件驱动而动作，并据以产生一压缩空气而储存于储气瓶；至少一驱动开关组件，其连接连动组件与空气压缩器，驱动开关组件连接处理单元，处理单元能控制驱动开关组件动作，以使连动组件与空气压缩器连接，处理单元亦能控制驱动开关组件动作，以使连动组件不与空气压缩器连接；至少一胎压检测器，其用以检测车辆的其中一个车轮的胎压，以对应产生一胎压信息；至少一充气组件，其连接储气瓶，充气组件用以连接车辆的至少一个车轮的轮胎；充气组件包含一气阀开关组件，处理单元连接气阀开关组件，处理单元能控制气阀开关组件动作，以使储气瓶中的压缩空气进入车轮的轮胎；其中，处理单元能依据胎压检测器所传递的胎压信息，控制气阀开关组件开启，以使储气瓶中的压缩空气进入车轮的轮胎，而提升轮胎的胎压。

优选地，胎压控制装置还包含一储气瓶气压检测器，储气瓶气压检测器用以检测储气瓶内的气压；储气瓶气压检测器连接处理单元，处理单元能依据储气瓶气压检测器所传递的一储气瓶气压信息，控制驱动开关组件动作，以使连动组件与空气压缩器相连接，或使连动组件与空气压缩器不相连接。

优选地，驱动开关组件为电磁离合器，空气压缩器为螺旋式压缩机。

优选地，处理单元能接受车辆的一车载计算机所传递的一速度信息，处理单元能依据速度信息及胎压信息，控制气阀开关组件开启，以使储气瓶中的压缩空气进入车轮的轮胎，而提升轮胎的胎压。

优选地，当处理单元接收速度信息，并判断车辆的时速高于一预定高速值时，处理单元将控制气阀开关组件，以使储气瓶中的压缩空气进入车轮的轮胎，而提升轮胎的胎压。

优选地，处理单元能接受车载计算机所传递的一启动信号，处理单元接收启动信号时，处理单元能控制胎压检测器动作，以取得胎压信息，且处理单元能将胎压信息储存为一常态胎压值；在处理单元判断车辆的时速高于预定高速值，而使储气瓶中的压缩空气进入车轮的轮胎的过程中，若处理单元接收胎压信息，并判断车辆的轮胎的胎压已达常态胎压值的一预定倍数时，处理单元将控制气阀开关组件关闭。

优选地，处理单元接受启动信号时，处理单元能控制胎压检测器动作，以取得胎压信息，且处理单元能将胎压信息储存为常态胎压值，以更新原本储存于处理单元中的常态胎压值。