[发明专利]一种基于宽窄带物联网的低功耗电子站牌

说明书

本发明涉及电子站牌，具体涉及一种基于宽窄带物联网的低功耗电子站牌，包括安装固定于电子站牌内部的控制器以及外部的OneNET平台，OneNET平台接收服务中心计算并发送的车辆预报站数据，OneNET平台通过NB‑IoT模块将车辆预报站数据发送给控制器，控制器与安装固定在电子站牌上用于显示车辆预报站数据的显示模块相连；本发明提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的乡村取电困难、通讯不稳定的缺陷。

技术领域

本发明涉及电子站牌，具体涉及一种基于宽窄带物联网的低功耗电子站牌。

背景技术

随着现代社会的不断发展与建设，城市公交在公众出行方面也在不断优化，特别是城乡公交一体化，乡村公交的建设每年都在不断增加。但是，对于乡村公交的信息化建设也只停留在机房、软件、车载等几个方面，而为公众出行服务的电子站牌至今没有完全建设起来，这其中主要包括乡村取电困难、运输与施工不便、通讯不稳定等问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种基于宽窄带物联网的低功耗电子站牌，能够有效克服现有技术所存在的乡村取电困难、通讯不稳定的缺陷。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种基于宽窄带物联网的低功耗电子站牌，包括安装固定于电子站牌内部的控制器以及外部的OneNET平台，所述OneNET平台接收服务中心计算并发送的车辆预报站数据，所述OneNET平台通过NB-IoT模块将所述车辆预报站数据发送给所述控制器，所述控制器与安装固定在电子站牌上用于显示所述车辆预报站数据的显示模块相连；

所述控制器与用于检测光照强度的光照传感器相连，所述控制器与变压器相连，所述变压器与固定安装在电子站牌上的太阳能板相连，所述变压器与固定安装在电子站牌内部的蓄电池相连，所述控制器与用于根据所述光照传感器的检测结果采用不同供电模式的供电切换模块相连，所述供电切换模块设置在所述变压器与所述太阳能板、蓄电池之间，所述控制器与用于控制所述太阳能板向所述蓄电池充电的控制开关相连，所述控制开关设置在所述太阳能板与所述蓄电池之间。

优选地，还包括用于设备身份识别的物联网卡。

优选地，所述NB-IoT模块采用LWM2M协议将所述车辆预报站数据传输给所述控制器。

优选地，所述光照传感器检测到光照强度低于阈值时，所述控制器控制所述供电切换模块接通所述蓄电池供电；否则，所述控制器控制所述供电切换模块接通所述太阳能板供电。

优选地，所述蓄电池、太阳能板均为6V，所述供电切换模块为二选一模拟开关，所述二选一模拟开关的输入端分别接入所述蓄电池、太阳能板，所述二选一模拟开关的输出端接入变压器。

优选地，所述电子站牌处于休眠状态时，所述控制器控制所述供电切换模块接通所述蓄电池，同时控制所述控制开关接通所述蓄电池、太阳能板，由所述太阳能板为所述蓄电池充电。

优选地，所述控制开关为二选一模拟开关，所述二选一模拟开关的一个输入端接入所述太阳能板，所述二选一模拟开关的输出端接入所述蓄电池。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明所提供的一种基于宽窄带物联网的低功耗电子站牌采用NB-IoT模块与微型MCU控制芯片解决了设备功耗较大的问题，使用太阳能与蓄电池相结合的形式解决取电困难的问题，使用OneNET平台作为通讯媒介，解决通讯不稳定的问题，有效实现公交车辆预报站提醒的功能。

附图说明