[发明专利]一种飞机座位预留方法及系统

说明书

本发明公开了一种飞机座位预留方法及系统，根据航班信息和座位图信息，将相同航班的旅客划分成N个旅客组，将各个旅客组中每位旅客的航段拆分成M个同机型航段，同机型航段是连续且布局相同的航节的集合，在各个航节内，基于预设选座规则确定旅客在航节内的所有选座方案，将每个同机型航段中的各个航节的所有选座方案中，选取符合预设座位特征值排序的最优座位作为同机型航段的选座方案，将旅客的各个同机型航段的选座方案进行组合得到旅客的座位预留方案。由于预设选座规则基于预先设置的通用规则表和特殊规则表确定，因此在扩展飞机座位业务和特殊旅客服务增多时，只需要修改特殊规则表即可实现个性化定制，从而可满足各种各样的差异化服务。

技术领域

本发明涉及航空运输技术领域，更具体的说，涉及一种飞机座位预留方法及系统。

背景技术

飞机座位预留业务是航空系统中非常重要的业务，现有系统一般支持指定座位预留、指定偏好预留和系统自动预留。随着旅客量、航班量和航线量的不断增加，旅客提出了越来越多的提升旅行体验的需求，比如，在乘坐飞机长途旅行时，旅客更倾向于选择前排大空间座位；当一家人出行时，更希望所有家人的座位挨到一起，等等。为提升旅客的旅行体验，航空公司推出了各种各样的差异化服务，以满足各种座位预留需求。

但是，随着飞机座位业务的扩展和特殊旅客服务的增多，现有的飞机座位预留方法存在很多不足，包括：1、现有的飞机座位预留业务逻辑固定，若新增服务类型或者新增特殊旅客处理，都需要修改程序，不仅工作量大，而且对核心算法的维护非常不利；2、随着航班量和旅客量的增多，航空公司提出了越来越多的自动化流程业务，现有的算法模式无法支持各种业务基于规则的自动化处理；3、随着附加服务的发展，座位属性也越来越丰富，为旅客派座时需要综合考虑旅客属性和座位属性等多个维度，比如，对于VIP旅客会优先选择座位价值高的座位，对于带婴儿的旅客会选择婴儿摇篮座椅，对于经停航班的长航段旅客会优先选择全程一样的座位，然而，这些业务需求在现有系统中已经很难扩展。

发明内容

有鉴于此，本发明公开一种飞机座位预留方法及系统，以实现在扩展飞机座位业务和特殊旅客服务增多时，只需要修改特殊规则表即可实现个性化定制，对于特殊旅客的安排座位原则可进行规则配置，从而可以满足各种各样的差异化服务，适用于各种业务场景下的座位保障，并有效避免了不符合规定的座位预留情况的出现。

一种飞机座位预留方法，包括：

根据航班信息和座位图信息，将相同航班的旅客划分成N个旅客组，N为正整数；

将各个所述旅客组中每位旅客的航段拆分成M个同机型航段，所述同机型航段是连续且布局相同的航节的集合，M为正整数；

在各个所述航节内，基于预设选座规则确定所述旅客在所述航节内的所有选座方案，所述预设选座规则基于预先设置的通用规则表和特殊规则表确定；

将每个所述同机型航段中的各个航节的所有选座方案中，选取符合预设座位特征值排序的最优座位作为所述同机型航段的选座方案；

将所述旅客的各个所述同机型航段的选座方案进行组合，得到所述旅客的座位预留方案。

可选的，所述在各个所述航节内，基于预设选座规则确定所述旅客在所述航节内的所有选座方案，具体包括：

在各个所述航节内，基于预设选座规则，从多个维度确定每位旅客在各个航节内的所有选座方案。

可选的，所述多个维度包括如下各个维度中的任意多个或全部：

反应座位属性可用程度的可用等级；

反应座位与特殊旅客匹配程度的特殊等级；

反应座位与偏好匹配程度的偏好等级；

反应座位在同机型航段中占用率的占用等级；

反应座位与锚点远近程度的距离等级；