[发明专利]用于数控车床的主轴冷却装置在审
| 申请号: | 201910616642.7 | 申请日: | 2019-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN110270880A | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
| 发明(设计)人: | 胡经丰 | 申请(专利权)人: | 浙江合丰数控机床有限公司 |
| 主分类号: | B23Q11/12 | 分类号: | B23Q11/12 |
| 代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 翁斌 |
| 地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主轴箱 叶轮 冷却机构 连接机构 安装孔 主轴冷却装置 数控车床 防尘网 通风孔 半导体制冷片 低速运转 冷却效果 螺栓固定 市场推广 叶轮转动 风机 散热 轴承 冷却 检修 外部 配合 应用 | ||
1.一种用于数控车床的主轴冷却装置,其特征在于:包括第一主轴箱(1),第二主轴箱(2),连接机构(3),主轴(4),轴承(5),叶轮(6),冷却机构(7),安装孔(8),防尘网(9)和通风孔(10),所述第一主轴箱(1)通过连接机构(3)固定在第二主轴箱(2)的侧部,且第一主轴箱(1)的上部设置有安装孔(8),其中安装孔(8)的内部螺栓固定有冷却机构(7);所述主轴(4)通过轴承(5)与第一主轴箱和第二主轴箱连接,并依次穿过第一主轴箱和第二主轴箱,且主轴(4)上连接有叶轮(6);所述通风孔(10)开设在第一主轴箱(1)和第二主轴箱的端壁上,以及通风孔上固定有防尘网(9);所述连接机构(3)包括第一连接块(31),第二连接块(32),凸起(33),凹槽(34),固定螺栓(35)和固定螺母(36),所述第一连接块(31)焊接在第一主轴箱(1)的外部侧端,且第一连接块(31)侧部设置有凸起(33);所述第二连接块(32)焊接在第二主轴箱(2)的外部侧端,且第二连接块(32)侧部设置有凹槽(34);所述第二连接块(32)与第一连接块(31)的中部均开设有通孔,以及第二连接块的通孔和第一连接块的通孔对接并通过固定螺栓和固定螺母固定。
2.根据权利要求1所述的用于数控车床的主轴冷却装置,其特征是:所述冷却机构(7)包括半导体制冷片(71),散热片(72)和散冷片(73),其中半导体制冷片(71)包括热端和冷端;所述半导体制冷片(71)的热端上部螺钉连接有散热片(72),且半导体制冷片(71)的冷端下部螺钉固定有散冷片(73),其中半导体制冷片(71)的型号为TEC1-12706。
3.根据权利要求1所述的用于数控车床的主轴冷却装置,其特征是:所述通风孔(10)与防尘网(9)的数量为4个至6个。
4.根据权利要求1所述的用于数控车床的主轴冷却装置,其特征是:所述连接机构(3)数量为4个,其中两个焊接在第一主轴箱(1)以及第二主轴箱(2)的上部,其余两个焊接在第一主轴箱(1)以及第二主轴箱(2)的下部。
5.根据权利要求1所述的用于数控车床的主轴冷却装置,其特征是:所述叶轮(6)采用塑料制成的扇叶,且叶轮(6)位于第一主轴箱(1)的内部,其中第一主轴箱(1)与第二主轴箱(2)均采用灰铸铁制成的箱体。
6.根据权利要求1所述的用于数控车床的主轴冷却装置,其特征是:所述第一主轴箱和第二主轴箱均为双层式结构,并且形成冷却液腔,以及第一主轴箱和第二主轴箱的端壁上均具有进液口和出液口。
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