[发明专利]一种路堑开挖施工方法

说明书

本发明涉及一种路堑开挖施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：开挖截水沟和排水沟；步骤S2：清表；步骤S3：测量放样；步骤S4：路堑开挖及边坡防护施工。本发明通过从上到下的从内到外的逐级开挖，解决了现有的开挖施工方法不佳的问题；通过采用新的多级防护结构，解决了防护结构对落石的防护不佳的问题。

技术领域

本发明涉及一种路堑开挖施工方法。

背景技术

现有的路堑在开挖施工容易造成落石，落石对下方的行车道造成危险会。现有的开挖施工方法和防护结构对落石的防护不佳。

发明内容

本发明旨在解决上述问题，提供了一种路堑开挖施工方法，解决了现有的开挖施工方法和防护结构对落石的防护不佳的问题。

一种路堑开挖施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1：开挖截水沟和排水沟；

步骤S2：清表：对工程范围内路基用人工配合挖掘机、推土机及装载机进行清表，并把清除的表土运至指定地点集中堆放，作为后期场地复耕或回填种植土使用；

步骤S3：测量放样：按照复测的原地面标高，根据设计图纸上横断面的桩号间距进行放样，定出中桩、边桩、碎落台及路堑顶的开挖位置，保持跟踪测量，确保边坡一次性成型且符合设计及规范要求；

步骤S4：路堑开挖及边坡防护施工。

优选的，步骤S4包括以下步骤：

步骤S41：将路堑从上到下分为第一层、第二层、第三层和第四层，在第一层边坡处安装三级防护，在第三层边坡处安装二级防护，在第四层边坡处安装二级防护，在行车道的路缘石外侧安装一级防护；

步骤S42：从上到下依次开挖第一层内部上层和第一层内部下层，第一层内部上层和第一层内部下层均为从内向外开挖，然后拆除第一层边坡处的三级防护，将三级防护移动并安装到第二层边坡处，从外向内开挖第一层边坡；

步骤S43：从上到下依次开挖第二层内部上层和第二层内部下层，然后拆除第二层边坡处的三级防护，从上到下依次开挖第二层上边坡和第二层下边坡，第二层内部上层、第二层内部下层、第二层上边坡和第二层下边坡均为从内向外开挖；

步骤S44：从上到下依次开挖第三层内部上层和第三层内部下层，然后拆除第三层边坡处的二级防护，从上到下依次开挖第三层上边坡和第三层下边坡，第三层内部上层、第三层内部下层、第三层上边坡和第三层下边坡均为从内向外开挖；

步骤S45：从上到下依次开挖第四层内部上层和第四层内部下层，然后拆除第四层边坡处的二级防护，从上到下依次开挖第四层上边坡和第四层下边坡，第四层内部上层、第四层内部下层、第四层上边坡和第四层下边坡均为从内向外开挖；

如果路堑的高度较高，可以增加新的开挖层，新的开挖层的开挖顺序如步骤S45，并使用二级防护。

步骤S46：拆除一级防护。

优选的，所述一级防护包括第一地锚钢筋、工字钢、第一斜撑、第一竹跳板和钢板，所述工字钢两侧分别与第一地锚钢筋固接，所述第一地锚钢筋插入地面中并与地面固接，所述工字钢与第一斜撑固接，所述第一斜撑插入到边沟中并与边沟的底面接触，所述工字钢外侧固定安装有第一竹跳板，所述工字钢内侧固定安装有钢板。

优选的，所述二级防护包括基座、钢柱、环形网、下支撑绳、上支撑绳、上拉锚绳、螺旋地桩和地脚螺栓锚杆，所述地脚螺栓锚杆穿过基座将基座与混凝土层固定，所述基座与钢柱铰接，所述钢柱上方与上拉锚绳固接，所述上拉锚绳的另一端与螺旋地桩可拆卸连接，所述螺旋地桩与地面可拆卸连接，各个钢柱的顶端通过上支撑绳连接，各个钢柱的底端通过下支撑绳连接，所述上支撑绳和下支撑绳之间铺设安装有环形网。