[发明专利]一种路堑开挖施工方法

权利要求书

1.一种路堑开挖施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1：开挖截水沟(21)；

步骤S2：清表；

步骤S3：测量放样；

步骤S4：路堑开挖及边坡防护施工；

步骤S41：将路堑从上到下分为第一层、第二层、第三层和第四层，在第一层边坡处安装三级防护(33)，在第三层边坡处安装二级防护(32)，在第四层边坡处安装二级防护(32)，在行车道的路缘石外侧安装一级防护(31)；

步骤S42：从上到下依次开挖第一层内部上层(1)和第一层内部下层(2)，第一层内部上层(1)和第一层内部下层(2)均为从内向外开挖，然后拆除第一层边坡处的三级防护(33)，将三级防护(33)移动并安装到第二层边坡处，从外向内开挖第一层边坡(3)；

步骤S43：从上到下依次开挖第二层内部上层(4)和第二层内部下层(5)，然后拆除第二层边坡处的三级防护(33)，从上到下依次开挖第二层上边坡(6)和第二层下边坡(7)，第二层内部上层(4)、第二层内部下层(5)、第二层上边坡(6)和第二层下边坡(7)均为从内向外开挖；

步骤S44：从上到下依次开挖第三层内部上层(8)和第三层内部下层(9)，然后拆除第三层边坡处的二级防护(32)，从上到下依次开挖第三层上边坡(10)和第三层下边坡(11)，第三层内部上层(8)、第三层内部下层(9)、第三层上边坡(10)和第三层下边坡(11)均为从内向外开挖；

步骤S45：从上到下依次开挖第四层内部上层(12)和第四层内部下层(13)，然后拆除第四层边坡处的二级防护(32)，从上到下依次开挖第四层上边坡(14)和第四层下边坡(15)，第四层内部上层(12)、第四层内部下层(13)、第四层上边坡(14)和第四层下边坡(15)均为从内向外开挖；

步骤S46：拆除一级防护(31)；

所述一级防护(31)包括第一地锚钢筋(311)、工字钢(312)、第一斜撑(313)、第一竹跳板(314)和钢板(315)，所述工字钢(312)两侧分别与第一地锚钢筋(311)固接，所述第一地锚钢筋(311)插入地面中并与地面固接，所述工字钢(312)与第一斜撑(313)固接，所述第一斜撑(313)插入到边沟(22)中并与边沟(22)的底面接触，所述工字钢(312)外侧固定安装有第一竹跳板(314)，所述工字钢(312)内侧固定安装有钢板(315)；

所述二级防护(32)包括基座(321)、钢柱(322)、环形网(323)、下支撑绳(3221)、上支撑绳(3222)、上拉锚绳(3223)、螺旋地桩(324)和地脚螺栓锚杆(3211)，所述地脚螺栓锚杆(3211)穿过基座(321)将基座(321)与混凝土层(3212)固定，所述基座(321)与钢柱(322)铰接，所述钢柱(322)上方与上拉锚绳(3223)固接，所述上拉锚绳(3223)的另一端与螺旋地桩(324)可拆卸连接，所述螺旋地桩(324)与地面可拆卸连接，各个钢柱(322)的顶端通过上支撑绳(3222)连接，各个钢柱(322)的底端通过下支撑绳(3221)连接，所述上支撑绳(3222)和下支撑绳(3221)之间铺设安装有环形网(323)；

所述三级防护(33)包括第三地锚钢筋(331)、钢管(332)、第三斜撑(333)和第三竹跳板(334)，所述第三地锚钢筋(331)插入地面中并与地面固接，所述钢管(332)套装在第三地锚钢筋(331)上方，所述钢管(332)一侧铺装设置有第三竹跳板(334)，另一侧设置有第三斜撑(333)；所述第三斜撑(333)一端与钢管(332)连接，另一端与地面连接。