[发明专利]一种道路施工的排水系统

说明书

本发明公开了一种道路施工的排水系统，包括路面排水结构和人行道排水结构，人行道排水结构与路面排水结构连通，人行道排水结构包括人行道、人行道排水格栅和第一过滤网，路面排水结构包括路面排水格栅以及路面排水室，在路面排水室内设有倾斜设置并位于路面排水格栅的下方的第二过滤网，在路面排水格栅正下方设有第一挡板，在路面排水格栅左侧设有第二挡板，第一挡板、第二挡板及第二过滤网构成临时储水室，路面排水室的左侧为主排水室，第一挡板与第二挡板之间存在间距构成过水孔，第二过滤网的下方为泄洪室，第二过滤网的高端与路面排水格栅的一侧接触，第二过滤网的低端连接有第一电机，在临时储水室内设有流量监测器。本发明提高排水效果。

技术领域

本发明涉及一种排水系统的技术领域，尤其是一种道路施工的排水系统。

背景技术

随着城市化进程的加快，建成面积不断扩大，导致不透水面积大幅增加，致使相同降雨条件下，径流系数增大，对城市排水洪涝构成巨大的压力。

因此为了解决这一问题，必须要对道路施工进行排水，但是目前的排水过程中由于排水时容易流入垃圾，导致堵塞整个排水管道，因此需要改进。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种道路施工的排水系统。

为了实现上述目的，本发明所设计的一种道路施工的排水系统，包括路面排水结构和人行道排水结构，人行道排水结构与路面排水结构连通，所述人行道排水结构包括高起的人行道、位于人行道上方的人行道排水格栅和位于人行道侧边的第一过滤网，所述路面排水结构包括位于路面上的路面排水格栅以及预埋在道路下方的路面排水室，所述路面排水格栅与路面排水室贯通，所述第一过滤网与路面排水格栅贯通，在路面排水室内设有倾斜设置并位于路面排水格栅的下方的第二过滤网，在路面排水格栅的正下方设有第一挡板，在路面排水格栅的左侧设有第二挡板，所述第一挡板、第二挡板以及第二过滤网构成临时储水室，所述路面排水室的左侧为主排水室，所述第一挡板与第二挡板之间存在间距构成过水孔，所述过水孔将主排水室与临时储水室贯通，第二过滤网的下方为泄洪室，所述第二过滤网的高端与路面排水格栅的一侧接触，所述第二过滤网的低端连接有能够驱动第二过滤网的高端旋转后让第二过滤网的高端与路面排水格栅的一侧脱离后将水送入泄洪室的第一电机，泄洪室的侧边设有第三过滤网，所述第三过滤网的右侧间隔设有第四过滤网，所述第四过滤网的网孔口径小于第三过滤网的网孔口径，在过水孔处的上方设有由第二电机驱动的第一切割刀刃，在过水孔处的下方设有与第一切割刀刃配合构成切割剪刀的第二切割刀刃，所述主排水室通过第五过滤网与泄洪室贯通，在路面排水室的右侧设有排水口，在临时储水室内设有流量监测器。

进一步，提高安全性，在第二电机外套有密封盖。

进一步，在主排水室的左侧、第三过滤网与第四过滤网之间均设有排渣口。

进一步，在第四过滤网右侧的路面排水室上设有排污口。

进一步，所述第二过滤网的下方设有过滤网兜，所述第二过滤网铰接在过滤网兜上，在路面排水室上设有用于挂设过滤网兜的排水仓，所述过滤网兜内间隔设有一个以上的隔板，在过滤网兜的下方设有一个以上的出水管。

进一步，在人行道排水格栅的下方设有杀菌室。

进一步，所述第三过滤网和第四过滤网穿插在路面排水室的凹槽内。

进一步，在第三过滤网和第四过滤网的上方设有限位板。

本发明得到的一种道路施工的排水系统，本发明因此通过上述结构设计，实现避免泄洪时堵塞整个排水系统，而导致旱涝，另外通过设置切割装置避免正常排水时由于垃圾过大而堵塞的问题。

说明书附图

图1是实施例1中一种道路施工的排水系统的结构立体图；

图2是实施例1中驱动机构与限位滑杆连接示意图；