[发明专利]发电机支架以及发电机的安装结构

说明书

本发明公开一种发电机支架以及发电机的安装结构，其中，所述发电机支架具有连接端和固定端，所述连接端设有用以连接发电机的一侧端的连接机构，所述固定端用以所述发电机支架固定安装的固定机构；所述发电机支架对应所述连接机构设有用以惰轮安装的安装机构，以形成发电机带轮和惰轮之间的共面安装。本发明提供的技术方案中，充分利用发动机本身的结构特点，利用所述发动机缸体和所述发电机支架共同安装所述发电机，使得所述发电机的安装更加紧凑，提升了整个结构的刚度和稳定性。同时，在所述发电机支架设置所述惰轮的安装机构，以确保发所述电机带轮和所述惰轮共面的安装精度。

技术领域

本发明涉及汽车发动机技术领域，特别涉及一种发电机支架以及发电机的安装结构。

背景技术

随着技术的发展，柴油机的应用日益广泛，涉及工程机械甚至商用车和乘用车，各种车型对柴油机性能、结构要求也各不相同。为满足各种不同的性能、结构要求，必须对柴油机的外围附件进行必要设计调整，如发电机、空调压缩机、惰轮等附件。

发电机是发动机最关键的附件之一，其功用是向所有车载用电设备供电，同时给蓄电池充电。发电机一般安装在发动机侧面靠近前端轮系位置，由曲轴前端带轮通过皮带驱动转子转动来发电。由于发电机自重较大，发动机高速运转时会承受较大的振动载荷，为了保证发电机正常工作，其固定方式一定要具备强度高、刚度大、疲劳耐久性好的特点。此外，随着现代发动机技术的不断提升，其结构也越来越紧凑，留给外围附件及其固定支架的安装空间也越来越小。为了满足上述技术发展需求，设计一种结构紧凑、强度高、刚度大、疲劳耐久性好且成本低的发电机的安装结构是亟待解决的问题。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种发电机支架以及发电机的安装结构，旨在设计一种结构紧凑、强度高、刚度大、疲劳耐久性好且成本低的发电机的安装结构。

为实现上述目的，本发明提供了一种发电机支架，具有连接端和固定端，所述连接端设有用以连接发电机的一侧端的连接机构，所述固定端用以所述发电机支架固定安装的固定机构；

所述发电机支架对应所述连接机构设有用以惰轮安装的安装机构，以形成发电机带轮和惰轮之间的共面安装。

可选地，所述发电机支架具有一个所述连接端和两个所述固定端；和/或，

所述发电机支架为铝合金材质。

可选地，所述连接端凸设有两个并行设置的支架挂耳，所述两个支架挂耳用以连接发电机的一挂耳，所述两个支架挂耳形成所述连接机构。

可选地，所述固定端设有固定安装凸台，以形成所述固定机构；和/或，

所述发电机支架的一侧面设有惰轮安装凸台，以形成所述安装机构。

可选地，所述发电机支架具有设有所述安装机构的前侧面、以及与所述前侧面相对的后侧面，所述发电机支架的后侧面设有用以与辅助支架连接的支撑机构。

本发明还提供了一种发电机的安装结构，包括：

发动机缸体；

发电机支架，具有连接端和固定端，所述连接端设有用以连接发电机的一侧端的连接机构，所述固定端用以所述发电机支架固定安装的固定机构；所述发电机支架对应所述连接机构设有用以惰轮安装的安装机构，以形成发电机带轮和惰轮之间的共面安装，所述发电机支架通过所述固定机构固定安装于所述发动机缸体，且所述安装机构处朝前安装有惰轮；以及，

发电机，所述发电机的上侧端连接所述发动机缸体，下侧端连接所述发电机支架的连接机构，且所述发电机呈朝前设置，以形成所述发电机的发电机带轮和惰轮之间的共面安装。

可选地，所述发电机的上侧端和下侧端分设有上挂耳和下挂耳，其中：