[发明专利]下压机构及桥壳校正模具

说明书

本方案提供一种下压机构及桥壳校正模具，用于解决现有技术中消除桥壳和加强环的间隙困难的问题。本方案提供一种下压机构，包括：安装座，支耳，所述支耳通过弹性组件从下方浮动安装在所述安装座上，所述支耳能够进入到所述安装座内，所述支耳下端能够伸出所述安装座的下端，所述弹性组件有保持所述支耳下端伸出所述安装座下端的弹性力；下压件，所述下压件通过支撑轴转动且倾斜安装在所述支耳的下端，当所述支耳伸入安装座内时，水平状态的所述下压件向上的相对位移能够被所述安装座的下端阻挡。能够消除桥壳中心孔和加强环的间隙。

技术领域

本方案涉及一种压力设备及桥壳制造设备领域，特别是涉及一种下压机构及桥壳校正模具。

背景技术

汽车后桥壳生产中，中心大孔焊接加强环后，消除加强环与壳体的间隙，目前使用人工取放下压件的模具。

手动放取下压件的旋转校正模具下压件和上下模分离，作业时，需先将加工对象(桥壳)放在下模上，再将下压件放入桥壳中心大孔(注：桥壳中部是“上下开口，口小，肚皮大的结构”)。上模下降压在下压件上，通过下压件传递力量，压合壳体与加强环之间的间隙。

手动放取下压件的校正模具需将下压件放入和取出桥壳中心大孔，对作业人员有很大危险性；有多人被该种模具压伤手及手臂；下压件重约10公斤，劳动强度较大；手动放取消耗作业时间，效率低。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本方案的目的在于提供一种下压机构及桥壳校正模具，用于解决现有技术中必须手动取放下压件的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本方案提供一种下压机构，包括：

安装座，

支耳，所述支耳通过弹性组件从下方浮动安装在所述安装座上，所述支耳上端能够伸入到所述安装座内，所述支耳下端能够伸出所述安装座的下端，所述弹性组件有保持所述支耳下端伸出所述安装座下端的弹性力；

下压件，所述下压件通过支撑轴转动且倾斜安装在所述支耳的下端，当所述支耳向安装座内伸入时，水平状态的所述下压件向上的相对位移能够被所述安装座的下端阻挡。

可选的，所述安装座包括竖向筒和固定在所述竖向筒上的顶块，所述竖向筒下端为开口结构，所述顶块上设有竖向槽；

所述支耳上均设有条形孔，所述支耳上端通过导向轴安装在所述竖向槽内，所述导向轴固定在所述顶块上且横向穿入所述条形孔，所述支耳能够在所述竖向槽内竖向滑动；

所述弹性组件包括至少一个第一弹簧；

所述顶块上设有至少一个竖向的第一容纳沉孔，所述第一容纳沉孔用于容纳所述第一弹簧的一端，所述第一弹簧的另一端连接在所述支耳上。

可选的，所述支耳能够在所述竖向槽内摆动，所述弹性组件还有保持所述支耳处于倾斜状态的弹性力，所述下压件和所述弹性组件的倾斜方向相同。

可选的，所述下压件在所述支撑轴下方的为下斜端，所述下压件在所述支撑轴上方的为上斜端，所述上斜端的长度小于所述下斜端的长度或者所述上斜端的长度等于所述下斜端的长度。

可选的，所述弹性组件包括至少一个第二弹簧，

所述顶块上设有至少一个横向的第二容纳沉孔，所述第二容纳沉孔用于容纳所述第二弹簧的一端，所述第二弹簧的另一端连接在所述支耳上。

可选的，所述安装座上设有手柄，所述手柄用于驱动所述安装座转动。

可选的，所述下压件的上下两端均设有斜面，当所述下压件处于水平位置时，所述斜面能够部分和所述竖向筒的下端开口接触配合。