[发明专利]电池热管理的控制方法、控制器、电池热管理系统及车辆

权利要求书

1.一种电池热管理的控制方法，应用于电动汽车，其特征在于，所述方法包括：

获取电动汽车所处环境的当前环境温度，以及动力电池的当前电池状态；

当所述当前环境温度位于预设温度范围之外时，根据所述当前环境温度对与所述当前电池状态对应的预设电池热管理控制参数进行修正，得到修正后的目标控制参数，其中，所述预设温度范围为所述电动汽车正常进行电池热管理时的环境温度的温度范围；

根据所述目标控制参数进行电池热管理控制；

其中，所述根据所述当前环境温度对与当前电池状态对应的预设电池热管理控制参数进行修正，得到修正后的目标控制参数的步骤包括：

根据所述当前环境温度与所述预设温度范围的关系，确定所述预设电池热管理控制参数的类型，并根据所述当前电池状态和/或所述当前环境温度，确定所述预设电池热管理控制参数的初始值，其中，所述当前环境温度大于第一预设温度时，确定所述预设电池热管理控制参数的类型包括：电池充放电的预设限功率值以及冷却装置的开启阈值和停止阈值；所述当前环境温度小于第二预设温度时，确定所述预设电池热管理控制参数的类型包括：加热继电器停止加热的第一预设温度限值以及所述加热继电器开始加热的第二预设温度限值；所述预设温度范围小于或等于所述第一预设温度，且大于或等于所述第二预设温度；

根据所述当前环境温度确定所述预设电池热管理控制参数的修正系数；

根据所述预设电池热管理控制参数的初始值、所述修正系数以及与所述预设电池热管理控制参数的类型对应的修正预设算法，得到修正后的所述目标控制参数；其中，当所述当前环境温度大于所述第一预设温度时，所述目标控制参数的值小于或等于所述预设电池热管理控制参数的初始值；当所述当前环境温度小于所述第二预设温度时，所述目标控制参数的值大于或等于所述预设电池热管理控制参数的初始值。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述修正预设算法包括：

C₁＝C₀*A+B

其中，C₁为所述目标控制参数的值；

C₀为所述预设电池热管理控制参数的初始值；

A为所述修正系数中的第一系数；

B为所述修正系数中的第二系数。

3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述当前电池状态包括：电池温度、电池健康状态SOH以及电池剩余电量SOC。