[发明专利]一种用于换电的解锁平台、解锁方法有效
申请号: | 201910565334.6 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN110315954B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 戴有发;周浩;姚照荣;孙庆;吴小平 | 申请(专利权)人: | 博众精工科技股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L53/80 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 韩飞 |
地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 解锁 平台 方法 | ||
本发明提供一种用于换电的解锁平台,包括用于放置电池组件的支撑板、拨动机构本体、侧推组件、固定基架;拨动机构本体设置于支撑板两侧,用于解锁电池组件与电池固定架;侧推组件用于提供支撑板相对固定基架水平移动的推力;当拨动机构本体解锁电池组件后,侧推组件驱使支撑板带动电池组件相对固定基架沿水平方向运动,以使得电池组件的电接头脱离车底接口。本发明还涉及一种用于换电的解锁方法。本发明设计巧妙,结构合理,简化解锁方式,实现一次对多个锁舌进行解锁,同时配合侧推机构,实现快速将电池组件脱离车底,有效降低整体成本,解锁方式简单可靠,满足新能源车快速换电的要求,便于推广应用。
技术领域
本发明属于快速更换电池领域,具体涉及一种用于换电的解锁平台、解锁方法。
背景技术
随着电动汽车、混合动力汽车等多种类型的新能源汽车日益获得广泛使用,涉及到电池快换等方面的技术也越来越成为人们关注和研究的课题。
在电池安装到电动汽车上后,一般通过锁止机构锁定在电动汽车上,避免掉落,在每次电池更换时,需要进行解锁。如何实现高效而可靠的自动化解锁,成为目前急需解决的问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提出的一种用于换电的解锁平台,简化解锁方式,实现一次对多个锁舌进行解锁,同时配合侧推机构,实现快速将电池组件脱离车底,有效降低整体成本,解锁方式简单可靠,满足新能源车快速换电的要求。
本发明提供一种用于换电的解锁平台,包括用于放置电池组件的支撑板、拨动机构本体、侧推组件、固定基架;其中,
所述支撑板与所述固定基架活动连接,所述拨动机构本体设置于所述支撑板两侧,用于解锁电池组件与电池固定架;所述侧推组件的设置于所述支撑板背部,用于提供所述支撑板相对所述固定基架水平移动的推力;
当所述拨动机构本体解锁电池组件后,所述侧推组件驱使所述支撑板带动电池组件相对所述固定基架沿水平方向运动,以使得电池组件的电接头脱离车底接口。
优选地,所述支撑板包括第一放置板、第二放置板、第三放置板;其中;所述所述第一放置板与所述第二放置板用于限位并承载电池组件;所述第二放置板两侧安装有所述拨动机构本体。
优选地,还包括连接杆;所述连接杆两端分别与所述第一放置板、所述第二放置板固定连接;所述侧推组件的可移动端与所述第一放置板固定连接;所述侧推组件的可移动端驱使所述第一放置板,并通过所述连接杆带动所述第二放置板,以使得形成对限位于所述第一放置板与所述第二放置板上的电池组件的推力。
优选地,所述侧推组件包括推力电机、丝杠;所述推力电机固定连接所述固定基架,所述丝杠的移动部与所述第一放置板固定连接;所述推力电机驱动所述丝杠选择,以使得所述第一放置板相对所述固定基架水平移动。
优选地,所述拨动机构本体包括拨动驱动组件、导向组件、拨块;其中,
所述拨动驱动组件的固定部与所述导向组件的固定部分别与固定基架固定连接;所述拨动驱动组件的可移动部与所述导向组件的可移动部固定连接,所述导向组件的可移动部还固定连接有所述拨块;所述拨块包括第一抵接面、第二抵接面;所述第一抵接面呈一平面,所述第二抵接面呈一弧面;所述第一抵接面一端连接所述第二抵接面;
所述拨动驱动组件驱使所述拨块沿直线运动,所述第一抵接面和/或所述第二抵接面接触锁杆的呈一弧面的解锁部,以使得锁杆连同锁杆上固定的若干锁舌一起向上翻转。
优选地,所述导向组件包括直线导轨、滑块;所述滑块与所述直线导轨滑动配合,以使得所述拨块沿所述直线导轨方向往复运动;所述直线导轨与固定基架固定连接。
优选地,所述拨块还包括倒角面;所述倒角面靠近所述第二抵接面。
优选地,所述拨动机构本体还包括检测组件;所述检测组件用于检测所述拨块或所述拨动驱动组件的可移动部的位置。
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