[发明专利]一种新型动力系统

说明书

本发明实施例公开了一种新型动力系统。该新型动力系统包括：第一供电模块，包括至少两个电池模块，每个电池模块包括正极输出端和负极输出端、蓄电池以及连接有上位机的电池管理模块，蓄电池串联在正极输出端和负极输出端之间，电池管理模块用于检测蓄电池的工作参数；变流器模组，包括至少两组电池输入端和两个母线连接端，母线连接端和每组电池输入端之间串联有变流器，变流器根据上位机的控制信号控制至少两个电池模块之一进行平衡校正的同时，控制至少两个电池模块的其它电池模块对母线连接端供电。本发明实施例实现了蓄电池供电的同时进行平衡校正。

技术领域

本发明实施例涉及工程机械技术，尤其涉及一种新型动力系统

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。

现有起重机的动力系统有柴油机供电、柴油机和市电切换供电以及电池与柴油机共同供电等，采用的蓄电池为锂电池。

但是锂电池在起重机行业频繁大电流放电、大电流充电的使用过程中，电池智能管理系统对电池电量的估算非常容易产生大的误差，电池组内电芯容易产出电压不平衡，继续使用将严重降低电池寿命，甚至发生电池事故，而使用蓄电池组供电时需要专门停机对电池做电量校正和电芯电压平衡。

发明内容

本发明实施例提供一种新型动力系统，以实现蓄电池组供电的同时进行平衡校正。

为达此目的，本发明实施例提供了一种新型动力系统，包括：

第一供电模块，包括至少两个电池模块，每个电池模块包括正极输出端和负极输出端、蓄电池以及连接有上位机的电池管理模块，所述蓄电池串联在所述正极输出端和负极输出端之间，所述电池管理模块用于检测蓄电池的工作状态；变流器模组，包括至少两组电池输入端和两个母线连接端，每组电池输入端包括正极输入端和负极输入端，所述正极输入端连接所述电池模块的正极输出端，所述负极输入端连接所述电池模块的负极输出端，所述母线连接端和每组电池输入端之间串联有变流器，所述变流器根据上位机的控制信号控制所述至少两个电池模块之一基于所述工作参数进行平衡校正的同时，控制至少两个电池模块的其它电池模块对所述母线连接端供电。

进一步的，该新型动力系统还包括负载电机模块，所述负载电机模块包括两个直流供电端、变频器和电机，所述两个母线连接端通过母线对应连接至两个直流供电端，所述变频器将两个直流供电端提供的直流电压转换为交流电以驱动所述电机，或将所述电机的反馈的交流电能量转换为直流电提供至所述两个直流供电端。

进一步的，该新型动力系统还包括第二供电模块和第三供电模块，第二供电模块包括三相输入电源，第三供电模块包括直流输入电源，所述三相输入电源和所述变流器模组的交流输入端相连用于对所述两个母线连接端供电，所述直流输入电源和所述变流器模组的直流输入端相连用于对所述两个母线连接端供电，所述直流输入电源的正极和所述母线之间串联有二极管。

进一步的，所述变流器模组还包括第一整流器，所述第一整流器包括三个输入口和两个输出口，所述三个输入口连接至所述变流器模组的交流输入端，所述两个输出口通过母线连接至所述两个母线连接端。

优选的，所述第二供电模块还包括在三相输入电源和三相输入电源输出端之间设有的第一预设接触器，所述第三供电模块还包括在所述直流输入电源和直流输入电源输出端之间设有的第二预设接触器。

优选的，所述变流器模组还包括在母线与所述第一整流器的一个输出口之间串联的霍尔直流电流检测装置，所述霍尔直流电流检测装置与所述上位机相连。

优选的，所述变流器模组进一步包括低压电涌保护器，所述低压电涌保护器三个输入端连接所述第一整流器的三个输入口，所述低压电涌保护器输出端接地。

进一步的，该新型动力系统还包括辅助模块，所述辅助模块包括辅助变压器和辅助输出接口，所述辅助变压器包括从所述母线串联的第二逆变器。