[发明专利]一种多次喷射天然气的发动机分层快速燃烧方法

权利要求书

1.一种多次喷射天然气的发动机分层快速燃烧方法，其特征是：包括气缸、气缸盖、活塞、进气道，活塞与气缸盖之间形成ω型主燃烧室，气缸盖里设置缸内高压直喷喷气阀、高压天然气供气管路、心形预燃室、火花塞，火花塞头部位于心形预燃室，高压天然气供气管路连通缸内高压直喷喷气阀，缸内高压直喷喷气阀为单孔结构并倾斜设置，其倾斜角度使得缸内高压直喷喷气阀的燃气射流喷射到ω型主燃烧室的中心凸起上，心形预燃室的出口具有倾斜角度，使得心形预燃室的燃气射流倾斜地喷射到ω型主燃烧室的中心凸起上，进气道里设置低压燃气喷射阀；

低压燃气喷射阀在进气阀开启至进气阀关闭期间单次喷射天然气，天然气与空气在进气道内初步混合后进入气缸；缸内高压直喷喷气阀在进气阀关闭至活塞运行到上止点前10°CA期间进行至少两次等量或不等量的天然气喷射；两种供气方式供气量的具体控制方案如下：

在天然气发动机处于中、低负荷工况时，缸内高压直喷喷气阀的天然气量占每循环所需燃气总量的比例≧70％，以实现缸内大尺度的分层快速燃烧；

在天然气发动机处于高负荷工况时，低压燃气喷射阀的天然气量占每循环所需燃气总量的比例≧60％，以实现缸内小尺度稀薄分层快速燃烧。

2.根据权利要求1所述的一种多次喷射天然气的发动机分层快速燃烧方法，其特征是：缸内高压直喷喷气阀的喷射策略为：

(1)在天然气发动机处于低负荷工况时，缸内高压直喷喷气阀进行三次等量的天然气喷射，实现缸内大梯度浓度分层；

(2)在天然气发动机处于中负荷工况时，缸内高压直喷喷气阀进行二次等量的天然气喷射，实现缸内小梯度浓度分层；

(3)在天然气发动机处于高负荷工况时，缸内高压直喷喷气阀进行二次不等量的天然气喷射，且两次喷射燃料所占比例为1：3，在缸内形成距喷气阀由近及远由浓到稀的小梯度分层混合气。