[发明专利]一种用于安装发动机的辅助装置

说明书

本发明提供的一种用于安装发动机的辅助装置，采用四套独立升降机构的立柱，驱动四套柔性连接结升降，柔性链接结驱动两根水平横梁升降运动，两条驱动轨道安装在两根横梁上，脉动装配小车安装在驱动轨道内；这样就实现了由四套升降机构驱动脉动装配小车的升降运动。脉动装配小车安装于空中驱动轨道内，可实现脉动小车的左右空中横向运动；本发明提供的一种适合新型发动机装配的脉动装配工位，实现了发动机装配过程的高效、精准升降、调姿和移动功能。

技术领域

本发明属于机械领域，具体涉及一种用于安装发动机的辅助装置。

背景技术

目前，国内发动机装配以固定站位式手工装配为主，装配质量不稳定、效率低、工人劳动强度大、作业管理困难。要建设适合新型发动机脉动生产线，就必须设计、建造一种适合发动机升降、调姿、移动的发动机脉动装配工位。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于安装发动机的辅助装置，解决了现有的发动机装配质量不稳定、效率低、工人劳动强度大、作业管理困难的缺陷。

为了达到上述目的，本发明采用的技术方案如下：

本发明提供的一种用于安装发动机的辅助装置，包括支架体、垂直升降结构、左右移动结构和脉动小车，其中，垂直升降结构安装在支架体上，左右移动结构安装在垂直升降结构上，脉动小车安装在左右移动结构上；用于安装发动机的发动机装配吊具安装在脉动小车上。

优选地，支架体包括平行布置的两个“门”型框架，每个“门”型框架包括立柱和加固梁，其中，立柱设置有两个，两个立柱的顶部之间通过加固梁固定连接。

优选地，垂直升降结构包括平衡油缸蓄能器、液压缸和柔性连接结，其中，每个立柱上固定有一个平衡油缸蓄能器，每个平衡油缸蓄能器的油出口连接液压缸的油进口，液压缸的输出端连接柔性连接结；柔性连接结安装在立柱的顶端，且与立柱滑动连接。

优选地，还包括有水平横梁，水平横梁设置有两个，分别与两个加固梁平行布置；同时，每个水平横梁的两端连接一个柔性连接结。

优选地，左右移动结构包括驱动电机、驱动轮和驱动轨道，其中，驱动轨道设置有两个，两个驱动轨道平行布置在两个水平横梁之间；驱动轮安装在驱动轨道上，且与驱动轨道滑动连接；驱动轮包括主驱动轮和若干个从动轮；驱动电机的输出轴连接主驱动轮，主驱动轮驱动连接从动轮。

优选地，两个驱动轨道固定在两个水平横梁的下端。

优选地，脉动小车放置在从动轮上，通过从动轮带动脉动小车的运动。

优选地，脉动小车包括小车上架、小车下架和回转大齿圈，其中，小车上架和小车下架之间通过回转大齿圈连接。

优选地，小车上架上对称布置有工字形导轨，工字形导轨吊挂在驱动轮上，实现驱动轮与脉动小车的连接。

优选地，小车下架上设置有若干个吊杆，所述吊杆与发动机装配吊具连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明提供的一种用于安装发动机的辅助装置，采用四套独立升降机构的立柱，驱动四套柔性连接结升降，柔性链接结驱动两根水平横梁升降运动，两条驱动轨道安装在两根横梁上，脉动装配小车安装在驱动轨道内；这样就实现了由四套升降机构驱动脉动装配小车的升降运动。脉动装配小车安装于空中驱动轨道内，可实现脉动小车的左右空中横向运动；

本发明提供的一种适合新型发动机装配的脉动装配工位，实现了发动机装配过程的高效、精准升降、调姿和移动功能。

附图说明

图1是本发明涉及的辅助装置结构示意图；

图2是脉动小车的结构示意图；