[发明专利]触发式信号强度分析机构在审
申请号: | 201910545677.6 | 申请日: | 2019-06-22 |
公开(公告)号: | CN112115750A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 徐保东 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/62;G06T5/00;B60W30/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 154005 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触发 信号 强度 分析 机构 | ||
本发明涉及一种触发式信号强度分析机构,包括:触发控制设备,设置在卡丁车上,用于在接收到的现场识别人数大于零时,发出第一控制指令,否则,发出第二控制指令;蓝牙通信接口,设置在卡丁车的后端,与所述触发控制设备连接,用于在接收到所述第一控制指令时,从休眠状态切换到工作状态以搜索后方的卡丁车的蓝牙通信接口;所述蓝牙通信接口还用于接收到所述第二控制指令时,从工作状态切换到休眠状态。本发明的触发式信号强度分析机构原理可靠、结构紧凑。由于当后方赛道出现人体时,基于后方卡丁车到本车的距离调整本车的速率,从而保证了本车行驶的安全性。
技术领域
本发明涉及赛车控制领域,尤其涉及一种触发式信号强度分析机构。
背景技术
赛车运动分为两大类,场地赛车和非场地赛车。起源距今已有超过100 年的历史。最早的赛车比赛是在城市间的公路上进行的。
各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有:F1、 F-3000、F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。
现有技术中,卡丁车是儿童甚至成人喜爱的娱乐设施之一,由于卡丁车在专门的赛道环境下行驶,因此,可以达到很高的行驶速度,同时,高速意味着存在一定的安全隐患,如何设置卡丁车的安全防护机制以尽可能减少事故发生,是卡丁车项目经营者需要解决的难题之一。
发明内容
为了克服上述不足,本发明搭建了一种触发式信号强度分析机构,能够有效解决相应的技术问题。
本发明至少具备以下两处重要的发明点:
(1)当后方赛道出现人体时,基于后方卡丁车到本车的距离调整本车的速率,以保证本车行驶的安全性;
(2)提取出图像中的运动区域以执行针对性的图像处理,而对其他区域保留原值,从而实现了针对性的图像处理操作。根据本发明的一方面,提供了一种触发式信号强度分析机构,所述机构包括:触发控制设备,设置在卡丁车上,用于在接收到的现场识别人数大于零时,发出第一控制指令,否则,发出第二控制指令;蓝牙通信接口,设置在卡丁车的后端,与所述触发控制设备连接,用于在接收到所述第一控制指令时,从休眠状态切换到工作状态以搜索后方的卡丁车的蓝牙通信接口。
更具体地,在所述触发式信号强度分析机构中:所述蓝牙通信接口还用于接收到所述第二控制指令时,从工作状态切换到休眠状态。
更具体地,在所述触发式信号强度分析机构中,还包括:车距识别设备,设置在卡丁车的后端,与本车的蓝牙通信接口连接,用于在本车的蓝牙通信接口为工作状态时,基于搜索到的后方的卡丁车的蓝牙通信接口反馈的无线信号的强度确定与其成反比的后方车距;行驶驱动设备,设置在卡丁车内,与所述车距识别设备连接,用于基于接收到的后方车距实现对本车的行驶速率的控制,其中,接收到的后方车距越短,控制的本车的行驶速率越快;微型成像设备,设置在卡丁车的后端,用于对本车的后方环境进行成像处理,以获得并输出相应的后方环境图像;图像增强设备,设置在卡丁车内,与所述微型成像设备连接,用于接收所述后方环境图像,对所述后方环境图像执行图像增强处理,以获得并输出相应的即时增强图像。
本发明的触发式信号强度分析机构原理可靠、结构紧凑。由于当后方赛道出现人体时,基于后方卡丁车到本车的距离调整本车的速率,从而保证了本车行驶的安全性。
具体实施方式
下面将对本发明的触发式信号强度分析机构的实施方案进行详细说明。
根据本发明实施方案示出的触发式信号强度分析机构包括:
触发控制设备,设置在卡丁车上,用于在接收到的现场识别人数大于零时,发出第一控制指令,否则,发出第二控制指令;
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