[发明专利]一种磨电道连接装置及磨电道装配方法

说明书

本发明公开了一种磨电道连接装置及磨电道装配方法，该装置设置在相邻两个磨电道本体之间的间隙处，包括磨电道连接板，磨电道连接板的一端固定在其中一个磨电道上，另一端悬空；磨电道连接板上具有与磨电道连接的通孔，固定磨电道连接板的磨电道本体上具有与磨电道连接板对应的通孔，磨电道连接板与磨电道通过螺栓进行固定。采用角钢固定在磨电道本体上，一端固定，一端悬空，这样，即使得相邻两个磨电道本体得到了有效的整平，又不会造成全部固定刚性连接容易变形损坏的问题，同时，节约了装配时间。应用该装置及装配方法装配的磨电道，减少了更换磨电拍次数，明显降低了磨电道本体的更换次数。

技术领域

本发明属于磨电道应用装置领域，具体涉及一种磨电道连接装置及磨电道装配方法。

背景技术

磨电道在行车制造业中有广泛的应用，目前，大多数行车供电系统均采用磨电式轨道，这种结构形式在生产上运行很不可靠。因为现场生产环境恶劣、粉尘大，轨道表面积灰。而在户外应用的磨电道轨道所处的环境更加恶劣，轨道长度大，若干段磨电道轨道的连接显得尤其重要，连接头处理不好会造成接触不良引起行车系统整体断电，对生产产生影响。

原有的磨电道：两根磨电道连接处空隙大，由于热胀冷缩使磨电道不在同一水平面。当磨电拍通过磨电道连接处时，因接触不良容易引起跳电，而且磨电拍磨损大，且因摩电道不平整而撞坏的较多。更换户外应用的磨电拍工作量较大，特别是在雨雪天气，抢修次数多，需拆除上下联接螺栓，高空作业危险系数高。

磨电拍使用寿命较短，每月需定期维护，且平均每月需更换1个，据统计一般更换一个磨电拍需要3人3小时左右。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种磨电道连接装置及磨电道装配方法，解决了现有技术中磨电道连接处容易接触不良引起跳电的问题。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：

一种磨电道连接装置，该装置设置在相邻两个磨电道本体之间的间隙处，包括磨电道连接板，磨电道连接板的一端固定在其中一个磨电道上，另一端悬空；磨电道连接板上具有与磨电道连接的通孔，固定磨电道连接板的磨电道本体上具有与磨电道连接板对应的通孔，磨电道连接板与磨电道通过螺栓进行固定。

磨电道连接板为角钢，角钢的一边设置连接通孔，安装后，另一边贴合于磨电道的下方。

所述角钢为45×5角钢，角钢的一边上设置两个通孔。

磨电道连接板安装于磨电道本体的一侧或者两侧。

安装于磨电道本体两侧的磨电道连接板分别与间隙两边的磨电道本体固定连接。

一种磨电道的装配方法，包括如下步骤：

步骤1、获取磨电道本体上下两端之间的距离；

步骤2、根据磨电道本体上下两端的距离选择角钢的尺寸，并将角钢进行打磨；

步骤3、在打磨好的角钢上打两个通孔，制作成磨电道连接板；

步骤4、将相邻两个磨电道本体的间隙端进行打磨调整，并在一端进行打孔，磨电道本体上的孔与磨电道连接板上的孔相同；

步骤5、将磨电道连接板按照通孔的位置与磨电道本体进行连接，并采用螺栓将一端固定在磨电道本体上。

磨电道本体的两侧各安装一个磨电道连接板，其中，步骤4中将相邻两个磨电道本体的间隙端均进行打孔操作；然后根据步骤5的方法在两个磨电道本体上各安装一个磨电道连接板。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、采用角钢固定在磨电道本体上，一端固定，一端悬空，这样，即使得相邻两个磨电道本体得到了有效的整平，又不会造成全部固定刚性连接容易变形损坏的问题，同时，节约了装配时间。