[发明专利]长线径比薄壁零件车铣复合加工方法在审
| 申请号： | 201910534701.6 | 申请日： | 2019-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN110293371A | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 王金波;郭文平;严玉;孟德辉 | 申请（专利权）人： | 苏州真懿精密器械有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 王方超 |
| 地址： | 215153 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 薄壁零件 长线 径比 车铣复合加工 热应力 半成品 车刀 产品加工 车削加工 零件变形 零件摩擦 铣削加工 传统的 粗车 坯料 受力 铣刀 线径 刀具 变形 | ||
1.长线径比薄壁零件车铣复合加工方法，其特征在于，包括如下步骤：
步骤SS1：用车刀对旋转的长线径比薄壁零件的坯料进行粗车获得长线径比薄壁零件半成品；
步骤SS2：用铣刀对所述步骤SS1获得的长线径比薄壁零件半成品进行铣削加工获得长线径比薄壁零件成品。
2.根据权利要求1所述的长线径比薄壁零件车铣复合加工方法，其特征在于，所述步骤SS1中的所述长线径比薄壁零件半成品的双边余量为：0.25mm～0.6mm。
3.根据权利要求1所述的长线径比薄壁零件车铣复合加工方法，其特征在于，所述步骤SS1中的所述车刀为静止状态，所述步骤SS1中的所述长线径比薄壁零件的坯料为旋转状态。
4.根据权利要求1所述的长线径比薄壁零件车铣复合加工方法，其特征在于，所述步骤SS2中的所述铣刀为旋转状态，所述步骤SS2中的所述长线径比薄壁零件半成品为旋转状态。
5.根据权利要求4所述的长线径比薄壁零件车铣复合加工方法，其特征在于，所述步骤SS2中的铣刀的转速S1为：8000～20000r/min。
6.根据权利要求4所述的长线径比薄壁零件车铣复合加工方法，其特征在于，所述步骤SS2中的长线径比薄壁零件的转速S2为：150～800r/min。
7.根据权利要求4所述的长线径比薄壁零件车铣复合加工方法，其特征在于，所述步骤SS2中的铣刀的进给速度F为：10～80mm/min。
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