[发明专利]MIHA纯气动操作条件下氢气传输调控模型建模方法有效
申请号: | 201910528046.3 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN110245434B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 张志炳;李大鹏;周政;门存贵;田洪舟;黄传峰;李磊;高亚男;张锋;高伟;孟为民 | 申请(专利权)人: | 南京延长反应技术研究院有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 徐蓓;尹妍 |
地址: | 210047 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | miha 气动 操作 条件下 氢气 传输 调控 模型 建模 方法 | ||
1.一种MIHA纯气动操作条件下氢气传输调控模型建模方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)分析MIHA纯气动操作条件下渣油加氢反应体系中氢气传输的影响参数;
假定在渣油加氢反应体系中,渣油的主要成分为含硫沥青质,其反应速率和转化率由体系液相中氢分子总传输量NT决定;基于压力传输和界面传输两种机制确定氢气在反应器内的质量传递;
NT=Na+Np (1)
其中Na为界面传输量,mol;Np为压力传输量,mol;
(2)获取基于界面传输的氢气质量传递;
假定体系中氢气气泡大小均一,且通过相界面的传输速率相同,那么,界面传输量Na由体系中稳定存在的气泡总数量n0、及渣油在反应器内的平均停留时间te所决定,如方程(2)所示:
通过对渣油在反应器内的运动过程分析,渣油平均停留时间te表示为:
其中,VL为渣油液相主体体积,m3;QL为新鲜渣油流量,m3/s;
VL由氢气-渣油两相相对运动决定,通过对气液两相运动的分析后得:
H0为反应器高度,m;S0为反应器横截面积,m2;v32为气泡上升速度,m/s;
将式(4)代入式(3)得:
体系中稳定存在的气泡总数量n0由气体体积守恒及气泡运动分析得到,即:
其中QG为氢气流量,m3/s;d32为气泡Sauter平均直径,m;
相界面的传输速率基于菲克定律获取,即:
其中Jz=0指气泡液膜内侧边界处氢气传质通量,mol/m2;DL为氢气在渣油中的液相扩散系数,m2/s;
CH*为气液界面处氢气饱和浓度,mol/m3;
其中Pm为操作压力,Pa;HA为亨利系数,Pa.m3/mol;
将方程(5)~(8)代入方程(2)后得:
(3)获取基于压力传输的氢气质量传递;
压力传输量NP及其极限值均由Henry定律决定,与渣油液相主体体积VL、操作压力Pm及渣油平均停留时间te有关:
Np=VL×CH* (10)
当渣油的摩尔质量为M1 kg/mol时,CH*与渣油中氢气的摩尔分数x有如下关系:
其中,ρL为渣油密度,kg/m3;
由方程(4)、(10)、(11)得:
(4)获取氢分子总传输量;
由方程(1)(9)(12)得:
2.权利要求1所述方法设计的反应器。
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