[发明专利]一种电梯防溜车保护装置在审
| 申请号: | 201910524015.0 | 申请日: | 2019-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN110294386A | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
| 发明(设计)人: | 杨庆华;杨纪华;吴阿二;杨晨;王霞丽 | 申请(专利权)人: | 波士顿电梯(湖州)有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/26 | 分类号: | B66B5/26;F16F15/04 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 韩飞 |
| 地址: | 313009 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保护装置 固定装置 电梯门 轿厢 电梯通道 防溜车 固定孔 电梯 减震装置 使用寿命 外侧设置 固定柱 固接 溜车 乘客 | ||
1.一种电梯防溜车保护装置,其特征在于,包括:电梯通道(1),轿厢(2),轿厢(2)的一侧安装有电梯门(5),电梯门(5)的外侧连接有固定装置(3),固定装置(3)的外侧设置有保护装置(4),保护装置(4)与电梯通道(1)固接;
其中,保护装置(4)包括:保护块(7),内部开设有第一固定孔(9);以及设于第一固定孔(9)的内部的固定柱(8)。
2.如权利要求1所述的电梯防溜车保护装置,其特征在于,保护块(7)的内部且位于第一固定孔(9)的两侧均开设有第二固定孔(14),电梯通道(1)的内部固接有固定座(6),固定座(6)与固定柱(8)相固接,固定柱(8)远离固定座(6)的一端固接有螺纹杆(12),螺纹杆(12)的外部设有固定块(13),固定块(13)的内部开设有与螺纹杆(12)相适配的螺纹孔(11),固定块(13)与保护块(7)之间设置有紧固垫片(10)。
3.如权利要求1所述的电梯防溜车保护装置,其特征在于,保护装置(4)还包括位于保护块(7)的两侧的安装板(17),安装板(17)与保护块(7)之间通过支撑杆(15)相固接,安装板(17)通过螺栓(16)与电梯通道(1)固接。
4.如权利要求1所述的电梯防溜车保护装置,其特征在于,固定装置(3)包括:与电梯门(5)相固接的固定架(26),固接于固定架(26)的中部的主杆(18),以及固接于主杆(18)远离固定架(26)的一端的固定板(24),
其中,固定架(26)与固定板(24)之间且位于主杆(18)的两侧均固接有支杆(25)。
5.如权利要求4所述的电梯防溜车保护装置,其特征在于,固定板(24)远离主杆(18)的一侧设置有缓冲板(22),缓冲板(22)与固定板(24)之间固接有减震装置(19)。
6.如权利要求5所述的电梯防溜车保护装置,其特征在于,减震装置(19)的两侧均设置有第一弹簧(23),第一弹簧(23)分别与固定板(24)和缓冲板(22)固接,缓冲板(22)远离减震装置(19)的一侧固接有减震垫(20),固定板(24)远离主杆(18)的一侧固接有固定杆(21),固定杆(21)远离固定板(24)的一端贯穿缓冲板(22)。
7.如权利要求6所述的电梯防溜车保护装置,其特征在于,减震装置(19)包括:与缓冲板(22)相固接的第一减震块(27),与固定板(24)相固接的第二减震块(30),以及固接于第一减震块(27)与第二减震块(30)之间的减震球(29)、第二弹簧(28)。
8.如权利要求7所述的电梯防溜车保护装置,其特征在于,第一减震块(27)上开设有与减震球(29)相适配的第一减震槽,第二减震块(30)上开设有与减震球(29)相适配的第二减震槽,第二弹簧(28)位于减震球(29)的外侧。
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