[发明专利]一种升降机构在审
申请号: | 201910505890.4 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN110182710A | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 谭永宏;蒋亚飞 | 申请(专利权)人: | 深圳双层科技有限责任公司 |
主分类号: | B66F7/02 | 分类号: | B66F7/02;B66F7/28 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区园山街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配重单元 升降单元 升降机构 牵引件 驱动轴 驱动装置 驱动轮 适配 支架 架设 穿设 紧固 同轴 相配 匹配 能耗 平衡 | ||
1.一种升降机构,其特征在于:包括支架、架设于所述支架的升降单元、与所述升降单元并排架设的多个配重单元、穿设于多个所述配重单元和所述升降单元的驱动轴、设置于所述驱动轴端部的驱动装置、以及与所述多个配重单元相配合用于所述升降单元所承受的负载发生变化时,驱使多个所述配重单元中的一个或多个配重单元与所述升降单元的负载相匹配的调节机构;所述配重单元及所述升降单元均设置有牵引件,以及与所述牵引件相适配的驱动轮,所述驱动轮与所述驱动轴同轴紧固。
2.根据权利要求1所述的一种升降机构,其特征在于:所述升降单元的牵引件的一端连接有升降台,与所述升降台相对的所述牵引件的另一端设置有用于所述升降台预定位的第一配重块。
3.根据权利要求1所述的一种升降机构,其特征在于:多个所述配重单元的牵引件均设置为链条,与所述链条相配合的所述驱动轮设置为链轮;所述链条的一端有托板,所述托板上方的两支架壁之间架设有第二配重块,所述第二配重块滑动套设于所述链条,所述支架的一侧横向架设有与所述配重块相配合的所述调节机构。
4.根据权利要求3所述的一种升降机构,其特征在于:所述调节机构包括与所述支架紧固的调节架、沿所述调节架长度方向均布的多个弹性定位销、以及沿所述调节架长度方向滑动设置用于驱动多个所述弹性定位销依次开合的驱动条。
5.根据权利要求4所述的一种升降机构,其特征在于:所述弹性定位销包括穿设于所述调节架的定位销、套设于所述定位销与所述调节架的腔体壁相配合的弹簧、以及外露于所述调节架设置有所述驱动条一侧的驱动端;初始状态下所述定位销远离所述驱动端的一端与所述第二配重块的下底面相配合。
6.根据权利要求5所述的一种升降机构,其特征在于:所述驱动条沿长度方向开设有与所述驱动端相配合的驱动位,所述驱动位与所述驱动端相配合的两侧壁均设置为斜面。
7.根据权利要求4所述的一种升降机构,其特征在于:所述驱动条沿长度方向设置的多个驱动位的长度沿远离所述升降单元的方向依次逐渐增长。
8.根据权利要求4所述的一种升降机构,其特征在于:与所述调节机构的多个所述弹性定位销相配合的多个所述第二配重块位于同一条直线,且位于同一条直线的多个所述第二配重块下方的所述牵引件的外露长度沿远离所述升降单元的方向依次逐渐增长。
9.根据权利要求5所述的一种升降机构,其特征在于:所述定位销靠近所述第二配重块的一端设置有限位凸缘,所述限位凸缘位于所述调节架的腔体内且与所述弹簧的一端相抵触。
10.根据权利要求1所述的一种升降机构,其特征在于:所述驱动装置为同轴设置于所述驱动轴端部的电机或手摇驱动臂。
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