[发明专利]一种退役电池梯次利用的筛选方法

说明书

本发明公开了一种退役电池梯次利用的筛选方法，其首先对退役电池包进行初步评估，筛选可梯次利用的退役电池包；接着将可梯次利用的退役电池包拆解成相应的单元模块；接着对多个单元模块进行性能测试，根据测试结果对退役电池包中多个单元模块进行分级；最后，对筛选后的退役电池包根据分级进行梯次利用。本发明提供的退役电池梯次利用的筛选分组方案，简单实用、操作简单，能够显著提高生产效率，降低梯次利用成本。

技术领域

本发明涉及锂离子电池，具体涉及电池梯次利用方案。

背景技术

近年来，中国国内新能源汽车的蓬勃发展，新能源车汽车销量快速提升。 据统计，2016年中国新能源汽车产量达51.7万辆，销售量达50.7万辆，2017 年全年新能源汽车产量77.6万辆，销售量达到77.9万辆，2018年中国新能源 汽车产量122.07万辆，同比增长50.46％。

随着中国新能源汽车产量和保有量的不断攀升，动力电池将逐渐进入退役 期，回收利用市场前景广阔。预计到2025年，中国动力电池梯次利用市场规 模将达到282亿元。当前我国动力电池梯次利用尚未形成规模化和规范化的应 用场景，商业模式、技术创新等方面还存在不少问题亟待解决。《生产者责任 延伸制度推行方案》中明确指出，要加强动力电池梯级利用和回收管理，建立 电动汽车动力电池回收体系。通过动力电池的梯级利用将车用退役后的动力电 池转移应用到对动力电池能量密度、功率密度要求逐级递减的其他领域，有利 于环境保护和资源节约，提高电池全生命周期的使用价值，降低电池的使用成本。

电池单体之间本身存在一定差异，而且在电动汽车上位置多个不相同，使 用过程中温度、连接阻抗、震荡程度等因素均不同，因此退役电池在容量、内 阻等特性参数的衰退上具有一定的不一致性。

当前，对于退役电池的筛选分组方法普遍较为复杂，周期较长，成本较高。 由此可见，提供一种简单实用、操作简单、易于实现的筛选分组方案，来显著 提高生产效率，降低梯次利用成本，这是本领域亟需解决的问题。

发明内容

针对现有退役动力电池进行筛选阶梯利用时所存在的问题，本发明的目的 在于提供一种退役电池梯次利用的筛选方法，以实现对退役电池进行快速筛选， 以进行阶梯利用。

为了达到上述目的，本发明提供的退役电池梯次利用的筛选方法，包括：

对退役电池包进行初步评估，筛选可梯次利用的退役电池包；

将可梯次利用的退役电池包拆解成相应的单元模块；

对多个单元模块进行性能测试，根据测试结果对退役电池包中多个单元模 块进行分级；

对筛选后的退役电池包根据分级进行梯次利用。

进一步的，对退役电池包进行初步评估时包括：基于电池的历史数据，对 电池包的健康状态参数SOH进行初步判断。

进一步的，对退役电池包进行初步评估时包括：对电池包进行外观检测和 绝缘检测。

进一步的，对退役电池包进行初步评估时包括：对电池包进行预设次数充 放电，通过BMS采集的数据，对比电池包中的多个模组放电末期电压，对放 电末期电压明显低于多个模组平均电压的模组进行标注。

进一步的，对退役电池包进行初步评估时包括：打开箱盖，检查箱内结构 及组件。

进一步的，对退役电池包进行初步评估时包括：对退役电池包中多个模组 进行外观检测。

进一步的，对退役电池包进行初步评估时包括：对退役电池包中多个模组 进行绝缘检测。

进一步的，对多个单元模块进行性能测试时，以预设电流对拆解后的电池 模块进行预设次数充放电，采集电池模块的的容量数据和内阻数据。