[发明专利]基于Chaboche本构和Lemaitre损伤模型的高温多轴低周疲劳寿命预测方法有效
申请号: | 201910500503.8 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN110334405B | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 赵凯;李鑫;贾文斌;方磊 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/15;G06F30/27;G06F119/04;G06F119/08;G06F119/14 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 陈国强 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 chaboche lemaitre 损伤 模型 高温 多轴低周 疲劳 寿命 预测 方法 | ||
本发明提供了一种基于临界面理论,考虑损伤演化的高温多轴低周疲劳寿命预测方法。包括以下步骤:步骤1)构建含损多轴非比例加载下的Chaboche本构模型;步骤2)根据单轴疲劳数据获取模型基本参数,并基于遗传算法优化参数;步骤3)基于临界面法,根据非比例多轴疲劳数据确定临界面,得到模型非比例度参数,描述材料的非比例强化现象;步骤4)引入Lemaitre损伤演化方程,得到描述材料损伤的本构方程;步骤5)基于临界面法,构造损伤疲劳等效参数,构建多轴疲劳非线性损伤累积模型,得到寿命预测模型,估算多轴疲劳寿命。本发明提出的方法对不同温度下金属材料的寿命估算取得较好的预测结果。
技术领域
本发明涉及金属多轴低周疲劳强度领域,具体涉及高温条件下考虑损伤的多轴非比例加载下的本构模型建立和疲劳寿命预测。
背景技术
航空发动机热端部件在实际工作中往往承受着机械载荷和热载荷的叠加作用,同时为了适应不同的飞行任务需求,载荷叠加的形式也十分复杂;热端部件为了达到散热、防止应力集中、工艺等方面的要求,设计形状较为复杂(如热端部件包括小孔、凹槽、凸台等),即使受到单一载荷的作用,局部应力应变状态也十分复杂,疲劳研究领域也从单轴疲劳扩展到了多轴疲劳,特别是高温多轴疲劳的研究。材料在高温下力学性能下降,疲劳寿命显著降低。因此,开展高温多轴本构方程和考虑损伤力学的多轴疲劳寿命预测的研究具有重要的研究价值。
发明内容
发明目的:本发明目的在于针对高温多轴疲劳强度设计的要求,提出一种高温下金属多轴低周疲劳寿命预测方法。
技术方案:为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种基于Chaboche本构和Lemaitre损伤模型的高温多轴低周疲劳寿命预测方法,包括以下步骤:
步骤1)构建含损多轴非比例加载下的Chaboche本构模型;
步骤2)根据单轴疲劳数据获取模型基本参数,并基于遗传算法优化参数;
步骤3)基于临界面法,根据非比例多轴疲劳数据确定临界面,得到描述材料的非比例强化现象的非比例度参数;
步骤4)引入Lemaitre损伤演化方程,得到描述材料损伤的本构方程;
步骤5)基于临界面法,构造损伤疲劳等效参数和构建多轴疲劳非线性损伤累积模型,得到寿命预测模型,估算多轴疲劳寿命。
所述步骤1)的具体步骤如下:
步骤1.1),多轴非比例加载过程存在附加强化效应,同时考虑材料损伤,构建含损多轴Chaboche本构模型:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学,未经南京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910500503.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。