[发明专利]一种用于道路规划勘察的导航系统

说明书

本发明实施例公开了一种用于道路规划勘察的导航系统，包括道路环境建模系统、路径规划系统、模拟操作端和用户终端；道路环境建模系统包括GPS导航系统和GIS地学信息系统，模拟操作端包括数据接收单元、数据处理单元和数据库分类单元，数据接收单元用于接收用户终端发送的勘察标记信息，数据处理单元获取勘察标记信息的具体地理位置和物理信息，数据处理单元根据勘察物理信息的重要级别设置不同的优先级；当工作人员进行实地勘察时，可将勘察工作与画图同步进行，在此导航系统上直接赋值画图标记，生成细节完整的道路勘察图，节省后期画图工作量，通过图形信息和数据信息的结合，便于根据具体情况确定工作方案。

技术领域

本发明涉及勘察导航技术领域，尤其涉及一种用于道路规划勘察的导航系统。

背景技术

提升道路交通安全程度是利国利民的大事，许多专家学者都在这方面进行广泛深入的研究。交通事故预防，是交通安全的主要任务之一，也是交通工程学研究的重要内容，交通安全的意义不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。，有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。维护交通安全是每个人应该具备的社会公德。

当然在提高整体国民行车素质的同时，还要提高道路本身的安全性，当道路中出现障碍物或者凹陷，或者道路旁边的建筑物出现故障时，均有可能引起重大的交通事故，因此需要定时进行道路规划勘察。

但是目前的导航系统只具有传统的移动引导功能，在应用到道路勘察工作时，还存在以下缺陷：

(1)普通GPS导航系统只能进行二维平面引导，因此对道路旁边建筑物的勘察结果不能准确集成到导航系统中，不便于后期的管理维护工作；

(2)大多使用图纸记录勘察结果，勘察结果容易丢失，保存困难，并且不易于管理维护人员及时确定相应的位置，与现场情况存在误差，且画图工作量大，增加数据处理难度。

发明内容

本发明实施例公开了一种用于道路规划勘察的导航系统，采用三维导航系统规划勘察路线，方便集成道路本身和道路两旁的勘察结果，以解决现有技术中勘察结果处理困难，不便于及时确定后期的管理维护工作方案的问题。

本发明实施例提供了一种用于道路规划勘察的导航系统，包括道路环境建模系统、路径规划系统、模拟操作端和用户终端；

所述道路环境建模系统包括GPS导航系统，以及集成在GPS导航系统内的GIS地学信息系统，所述GPS导航系统生成二维导航电子地图，所述GIS地学信息系统可将二维导航电子地图的信息进行三维细节展示；

所述模拟操作端包括数据接收单元、数据处理单元和数据库分类单元，所述数据接收单元用于接收用户终端发送的勘察标记信息，所述数据处理单元获取勘察标记信息的具体地理位置，以及分析勘察标记信息代表的物理信息，所述数据处理单元根据勘察物理信息的重要级别设置不同的优先级，所述数据库分类单元根据路径规划系统中的不同线路将勘察标记信息保存在不同的数据库内，并且所述勘察标记信息根据物理信息的优先级高低在所述的数据库分类单元顺次排列。

可选地，所述用户终端与模拟操作端通过以太网或无线网进行数据通信。

可选地，所述用户终端包括摄像系统、实时定位系统、参考物系统和勘察标记系统。

可选地，所述摄像系统包括可见光相机和红外相机，所述可见光相机和红外相机实时采集用户移动路径的信息，并且将数据实时发送到模拟操作端，所述模拟操作端的数据处理单元以相机采集的图像为基础与GIS地学信息系统匹配，对用户的位置二次地理信息校正。