[发明专利]一种跨空中通信底层技术的车联网应用的交互方法

权利要求书

1.一种跨空中通信底层技术的车联网应用的交互方法，其特征在于，交通参与者和路边子系统（RSS, Road Side Sub-System）之间采用跨多种空中（移动/无线）通信底层技术的交互步骤，包括：首次注册步骤、信息同步与分发步骤、离开或老化步骤，为上层的车联网应用提供了一套统一的交互方法。

2.根据权利要求1所述的一种跨空中通信底层技术的车联网应用的交互方法，其特征在于，所述首次注册步骤中，交通参与者定时（毫秒级）向空中广播注册请求信息（带非对称加密的公钥）；广播注册请求信息采取非对称加密，其中加密用的公钥在进入该区域之初就通过移动数据网获取，未成功获取的情况下使用缺省公钥；路边子系统接收到注册请求后，先用自己的私钥解密，然后进行处理，最后连同后续对称加密的密钥等信息一并回复给交通参与者（使用交通参与者给的非对称加密公钥进行加密）。

3.根据权利要求1所述的一种跨空中通信底层技术的车联网应用的交互方法，其特征在于，所述信息同步与分发步骤中包括如下子步骤：

路边子系统广播子步骤：路边子系统定时（毫秒级）向空中广播其本地维护的所覆盖区域交通参与者的速度、方向和速度等信息，对称加密；

指定查询子步骤：路边子系统根据需要（随机，非定时）触发向单个或一组交通参与者查询指定的信息；

指定推送子步骤：路边子系统根据需要（随机，非定时）触发向单个或一组交通参与者推送指定的信息；

查询定制化信息子步骤：交通参与者根据需要（随机，非实时）触发向路边子系统发送查询单个或一组相关信息；

报告信息子步骤：交通参与者根据需要（随机，非实时）触发向路边子系统发送报告信息。

4.根据权利要求1所述的一种跨空中通信底层技术的车联网应用的交互方法，其特征在于，所述离开或老化步骤包括如下子步骤：

交通参与者主动离开子步骤：交通参与者主动向所注册的路边子系统发出离开请求；

路边子系统老化掉某个交通参与者子步骤：路边子系统删除它本地维护的某个交通参与者的信息。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的一种跨空中通信底层技术的车联网应用的交互方法，其特征在于，交通参与者和路边子系统向空中定时广播（毫秒级的）的信息都是采取硬实时（硬件或FPGA –Field Programmable Gate Array逻辑毫秒级定时向空中发送）。

6.根据权利要求2至4中任一项所述的一种跨空中通信底层技术的车联网应用的交互方法，其特征在于，充分利用空中信号通道的广播优势，路边子系统对其覆盖范围的所有交通参与者推送信息时或者对一组（包含多个）交通参与者交互时采取空中广播一次，所有相关车辆都可以接收到；避免了采取点对点通信方式需要重复跟每个交通参与者交互完全相同的信息。