[发明专利]一种大型飞机机身对接面结构的制孔方法

权利要求书

1.一种大型飞机机身对接面结构制孔方法，使用环形轨自动制孔设备，对飞机机身对接面结构进行制孔，所述的机身对接面结构包括对接带板、长桁接头、蒙皮，其特征在于包括如下步骤：

步骤一：将飞机机身对接面结构的理论数模，根据环形轨自动制孔设备上的弧形轨弧长环绕机身对接面划分为多个站位，使每个站位能够制孔数最多；

步骤二：将对接面结构上的制孔理论位置输入环形轨自动制孔设备系统中，根据对接面连接时的夹层参数、连接钉种类，在环形轨自动制孔系统中设置制孔程序和制孔参数；

步骤三：在对接面上预定位长桁接头和对接带板，在每根对接长桁上安装工艺螺钉，并以工艺螺钉位置做为制孔基准；

步骤四：在地面上确定环形轨自动制孔设备安装位置，并设置安装点，环形轨自动制孔设备的下部环形轨通过安装点固定在地面上，其余三段环形轨吊运安装在下部环形轨上；

步骤五：制孔前进行试刀；

步骤六：环形轨自动制孔设备的弧形轨沿环形轨轨道移动至第一个站位；

步骤七：以基准孔工艺螺钉为基准，进行该站位的建站；

步骤八：根据基准孔位修正制孔程序；

步骤九：模拟制孔，并修正得到最终的制孔程序；

步骤十：使用环形轨自动制孔设备，按最终修正的制孔程序进行此站位对接面结构上的制孔和锪窝；

步骤十一：弧形轨转至下一个站位，重复步骤七－十，直至完成所有站位上机身对接面结构的制孔。

2.根据权利要求1所述的一种大型飞机机身对接面结构制孔方法，其特征在于步骤二中所述的夹层类型包括：蒙皮和带板夹层，蒙皮、带板和长桁接头夹层。

3.根据权利要求1所述的一种大型飞机机身对接面结构制孔方法，其特征在于步骤二中所述的夹层参数包括：夹层层数、夹层厚度、夹层材料。

4.根据权利要求1所述的一种大型飞机机身对接面结构制孔方法，其特征在于步骤五中所示的试刀，其过程包括先在试刀板上试刀制孔，再使用塞规、窝量规检查孔径、窝深，如果参数合格后，记录制孔参数，作为刀具在产品上制孔参数；如果不合格调整设备系统内设置的制孔参数。

5.根据权利要求1所述的一种大型飞机机身对接面结构制孔方法，其特征在于步骤八的具体过程如下：建站完成后，环形轨自动制孔设备测量工艺螺钉位置，比对系统中的加工程序文件中的基准孔位置，进行加工孔位置的修正，并形成修正后的制孔程序。

6.根据权利要求1所述的一种大型飞机机身对接面结构制孔方法，其特征在于步骤九的具体过程如下：将环形轨自动制孔设备上的刀具换成画笔，进行加工孔位的描点，根据孔位描点情况，法矢修正，完善制孔程序，使孔位满足设计要求。