[发明专利]无砟轨道抬升方法

说明书

本发明提供了一种无砟轨道的抬升方法，所述无砟轨道包括由下至上铺设的路基和轨道结构，所述方法包括：步骤A，监测无砟轨道高程，确定所述轨道结构的沉降量h；步骤B，破除所述无砟轨道的线间和/或路肩的封闭层；步骤C，从破除的所述封闭层处挖除所述轨道结构下方的高度为H的路基以形成支撑区；步骤D，在所述支撑区的下表面上固定设置支撑装置；步骤E，调节支撑装置，使其从下方承托所述轨道结构并使其抬升h，之后保持所述支撑装置位于此高度；步骤F，回填支撑区，修补封闭层。通过该方法实现了在不对轨道结构进行破坏的条件下对轨道结构进行高效的抬升。

技术领域

本发明涉及一种轨道高程的调节方法，尤其涉及一种无砟轨道的抬升方法。

背景技术

无砟轨道一般从竖向上看包括位于最下方的地基、支承在地基上的路基以及支承在路基上的轨道结构，其中高速列车在轨道结构上运行。无砟轨道由于长时间运行、地质变化、周围环境影响等多方面原因，有可能发生局部区段的沉降。为保障高速列车正常运行，需要对沉降的区段进行抬升。

目前通行的抬升作业方法是直接针对轨道结构来进行。例如，一种方法是利用机械抬升结构来直接抬起轨道结构，然后在轨道结构上开孔并通过该孔向轨道结构下方注浆以填补空隙并加固。还有一种方法是在轨道结构上开孔并向轨道结构下方注入可膨胀浆液。这些针对轨道结构的抬升方法会带来一些问题，例如过程较为繁琐，工程上来说机械抬升和注浆需要不同的作业队伍，人员进场转换交接费时费力，且会导致工期冗长。此外，注浆需要通过在轨道结构(例如轨道板)上开孔来进行，这会对轨道结构造成破坏。轨道结构是无砟轨道的最上层且最薄的部分，高速列车直接在其上通过，因此对轨道结构的操作可能会对无砟轨道的运行安全产生很大影响。因此，需要一种在不破坏轨道结构的情况下实现对无砟轨道的轨道结构进行抬升的方法。

发明内容

为了克服上述缺点，本发明提供了一种无砟轨道的抬升方法。该方法通过在路基内与轨道结构的横向下方对应的位置处开设支撑区，并且在该支撑区内布置支撑装置，而实现了对轨道结构的抬升。

本发明提供了一种无砟轨道的抬升方法，所述无砟轨道包括由下至上铺设的路基和轨道结构，所述方法包括：步骤A，监测无砟轨道高程，确定所述轨道结构的沉降量h；步骤B，破除所述无砟轨道的线间和/或路肩的封闭层；步骤C，从破除的所述封闭层处挖除所述轨道结构下方的高度为H的路基以形成支撑区；步骤D，在所述基础的下表面的上方固定设置支撑装置，所述支撑装置被设计为从所述轨道结构的下方对其进行平衡支撑，其中所述支撑装置在未运行时的最小高度小于所述高度H，所述支撑装置在运行时的最大高度大于或等于所述沉降量h与所述高度H之和；步骤E，调节支撑装置，使其从下方承托所述轨道结构并使其抬升h，之后保持所述支撑装置位于此高度；以及步骤F，回填支撑区，修补封闭层。通过上述方法在不破坏轨道结构的前提下借助于支撑装置实现了轨道结构的抬升，同时该调节方法还方便了对轨道高程进行多次调节。

优选地，在所述支撑装置与所述支撑区的下表面之间执行基础施做，所述支撑装置固定设置在施做的所述基础之上。

优选地，沿所述轨道结构的纵向间隔挖取支撑区。

优选地，在所述轨道结构的横向两侧下方对称地挖取支撑区，以使所述支撑装置在所述支撑区内对称地支撑所述轨道结构的横向两侧。

优选地，所述支撑装置采用千斤顶和/或丝杆。

优选地，所述基础采用枕木。

附图说明

图1根据本发明的无砟轨道抬升方法的示意图。

1.路基；2.轨道结构；3.支撑区；4.基础；5.支撑装置。

具体实施方式