[发明专利]一种加工W形气缸体两端面、缸孔及主轴孔的夹具

说明书

本发明公开了一种加工W形气缸体两端面、缸孔及主轴孔的夹具，属于气缸体加工技术领域，解决了传统夹具难以夹持W形气缸体而无法加工的问题。该夹具包括底座和压板，所述的压板通过支撑柱滑动安装在底座的四个角上，且所述的压板与底座之间设有锁紧组件，所述底座右侧的两个压板内侧一端均设有平面压头，所述底座左后侧的压板内侧一端设有凹面压头，所述底座左前侧的压板内侧一端设有凸面压头，所述平面压头下方的底座上设有定位组件，所述的底座上设有支撑组件。本发明的加工W形气缸体两端面、缸孔及主轴孔的夹具，能够实现快速、准确的定位夹紧W形气缸体，有助于提高加工精度。

技术领域

本发明涉及气缸体加工技术领域，更具体地说，它涉及一种加工W形气缸体两端面、缸孔及主轴孔的夹具。

背景技术

气缸体在生产加工的过程中，气缸体两端面、缸孔及主轴孔加工是必不可少的工序。对于一般的气缸体加工，通常是以气缸体的底面和底面定位销孔定位，在一次装夹的情况，用五轴加工中心加工气缸体两端面、缸孔及主轴孔。但是对于一些YV系列的发动机气缸体，由于气缸体奇特的W形结构，形状较为复杂，有许多定位点、夹紧点布置的较为隐蔽，从而导致传统的夹具难以定位和夹紧W形气缸体的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种加工W形气缸体两端面、缸孔及主轴孔的夹具，能够实现快速、准确的定位夹紧W形气缸体，有助于提高加工精度。

本发明采用的技术方案是：一种加工W形气缸体两端面、缸孔及主轴孔的夹具，该夹具包括底座和压板，所述的压板通过支撑柱滑动安装在底座的四个角上，且所述的压板与底座之间设有锁紧组件，所述底座右侧的两个压板内侧一端均设有平面压头，所述底座左后侧的压板内侧一端设有凹面压头，所述底座左前侧的压板内侧一端设有凸面压头，所述平面压头下方的底座上设有定位组件，所述的底座上设有支撑组件。

作为进一步地改进，所述的支撑柱为阶梯状柱体，包括螺纹连接柱、限位柱和插接柱，所述的螺纹连接柱与底座旋接相连，所述的压板底部设有滑动槽，所述的插接柱活动安装在滑动槽内。

进一步地，所述的锁紧组件包括双头螺柱和锁紧螺母，所述的双头螺柱一端与底座旋接相连，另一端穿过压板与锁紧锁母相连，且所述的压板上设有容纳双头螺柱的腰形导向孔。

进一步地，所述的定位组件包括菱形定位销和圆形定位销，所述的菱形定位销、圆形定位销均套设有圆形定位块，且所述的菱形定位销、圆形定位销的高度均大于圆形定位块的高度。

进一步地，所述的支撑组件包括做一个长支撑块和五个短支撑块，其中三个所述的短支撑块与长支撑块呈直线排列在压板内侧下方的底座上，另外两个所述的短支撑块呈直线排列在菱形定位销与圆形定位销之间。

进一步地，所述底座底部的左右两侧均向外延伸有安装板，所述的安装板上开设有若干U形槽。

进一步地，所述的底座底部还设有若干均匀分布的工艺孔。

进一步地，所述的底座顶部还设有多组预留螺孔。

进一步地，所述底座顶部的两个对角上均设有吊耳。

有益效果

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

1、本发明的加工W形气缸体两端面、缸孔及主轴孔的夹具，采用平面压头、凸面压头和凹面压头的设计与W形气缸体的凹形定位面、凸形定位面相契合，能够实现快速、准确的定位夹紧W形气缸体，并且使得夹具的夹紧面扩大，贴合的更好，夹紧更牢固，减少了加工时的振动，有助于提高加工精度。

2、本发明的压板为滑动设置的结构，采用支撑柱支撑，并通过锁紧组件来锁紧，方便移动压板来实现对W形气缸体的夹紧，操作方便，并且支撑柱和锁紧组件均可在横向和纵向方向上位移，可适用于不同尺寸的W形气缸体夹紧。