[发明专利]一种汽车复合材料吸能模块有效
申请号: | 201910454643.6 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN110194116B | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 周秋萍;刘芬;丁桦 | 申请(专利权)人: | 广州中国科学院工业技术研究院 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511458 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 复合材料 模块 | ||
1.一种汽车复合材料吸能模块,其特征在于:内部设有至少一组相邻的可用于摩擦吸能和结构粉碎性吸能的基础模块,每个所述的基础模块包括至少两个具有相邻界面的基础层,相邻界面处的两个基础层在受力时相对移动并分别结构性粉碎,每个所述基础层包括基材和设置在基材内的增强材,相邻界面处的两个所述基础层之间设有柔性连接件,柔性连接件分别与两个所述基础层内的增强材连接,当相邻界面处的两个所述基础层之间的位移大于柔性连接件的伸长极限时,柔性连接件带动增强材在基材内运动。
2.根据权利要求1所述的汽车复合材料吸能模块,其特征在于:每个所述基础层包括基材和设置在基材内的增强材,相邻界面处的两个所述基础层之间设有柔性连接件,柔性连接件分别与相邻的基材连接,当相邻界面处的两个所述基础层之间的相对位移大于柔性连接件的伸长极限时,柔性连接件拉动基材运动。
3.根据权利要求1或2所述的汽车复合材料吸能模块,其特征在于:每个基础模块的基础层在共同界面处的投影面积不同。
4.根据权利要求1或2所述的汽车复合材料吸能模块,其特征在于:相邻界面处的两个所述基础层在界面处的投影面积不同。
5.根据权利要求3所述的汽车复合材料吸能模块,其特征在于:相邻界面处的两个所述基础层在界面处的投影面积不同。
6.根据权利要求4所述的汽车复合材料吸能模块,其特征在于:在所述基础模块外套设限位带。
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