[发明专利]安全带测试装置

说明书

一种用于测试汽车安全约束系统的安全带测试装置，包括第一、第二和第三测试架，撞击器装置和电阻器装置。第一、第二和第三测试架选择性地固定在一个测试台上。第一、第二和第三测试架各自包括设置在第一、第二和第三测试架中的每一个的顶端附近的滑轮。第一测试架还包括第一预紧器支架。第三测试架还包括第二预紧器支架。

技术领域

本公开一般涉及汽车测试装置，更具体地涉及一种用于测试汽车安全约束系统的台架测试装置。

背景技术

汽车安全约束系统包括一段皮带，其限定了横跨下半身水平延伸的安全腰带部分和横跨上半身沿对角线延伸的肩带部分。肩带部分的外侧端滑过较高地安装在汽车支柱上的环，并且缠绕在较低地安装在汽车支柱上的卷收器内。安全腰带部分的外侧端适当地安装在支柱、座椅或地板上。锁扣板设置在肩带部分的内侧端和安全腰带部分的接合处，并且锁扣在座椅内侧安装的带扣中。

安全带系统利用具有弹簧偏置卷轴的卷收器和惯性锁定机构，该弹簧偏置卷轴将安全带绕着乘员绷紧，且惯性锁定机构在减速事件开始时锁定卷轴以防止展开旋转。更先进的系统中的附加功能件包括预紧器，将通过拉动或卷绕一段皮带对减速事件做出反应，以在进行锁定防止展开旋转之前将皮带紧固在乘员周围。此外，更复杂的系统具有负荷限制器，其限制系安全带的乘员所承受的负荷。

因此，本领域中存在新的改进的测试装置的空间，其中测试安全约束系统的各种部件或功能件以收集与安全约束系统的整体性能有关的数据。

发明内容

本公开提供了一种用于测试汽车安全约束系统的安全带测试装置，所述安全带测试装置包括第一、第二和第三测试架、撞击器装置和电阻器装置。所述第一、第二和第三测试架选择性地固定在测试台上。所述第一、第二和第三测试架各自包括设置在所述第一、第二和第三测试架中的每一个的顶端附近的滑轮。所述第一测试架还包括第一预紧器支架。所述第三测试架还包括第二预紧器支架。

所述撞击器装置安装在所述第二和第三测试架之间。所述撞击器装置包括撞击器头，第一和第二侧轨，释放机构和限位开关。

所述电阻器装置设置在所述第一和第二测试架之间，并包括设置在所述安全约束系统的安全带上的质量块。

在本公开的一个示例中，所述安全带测试装置还包括稳定杆，所述稳定杆选择性地安装到所述第一，第二和第三测试架中的每一个上。所述电阻器装置还设置在所述稳定杆上。

在本公开的另一示例中，所述第一和第二预紧器支架中的每一个包括第一和第二负荷传感器中的一者。

在本公开的又一示例中，所述第一和第三测试架还包括分别设置在所述第一和第三测试架的顶端上的第一和第二带位移传感器。

在本公开的又一示例中，所述安全带测试装置还包括控制模块，所述控制模块与所述限位开关、所述第一和第二负荷传感器进行电子通信，以及与所述安全约束系统的膝部预紧器和卷收器预紧器中的至少一者进行电子通信。

在本公开的又一示例中，所述第一和第二测试架中的每一个还包括第一和第二带阻尼器中的一者。

在本公开的又一示例中，所述测试台包括多个脚轮。

在本公开的又一示例中，所述第一预紧器支架包括水平安装支架和枢轴安装支架中的一者。

在本公开的又一示例中，所述测试台包括测试板和底板。所述测试板通过第一燕尾滑动接头安装到所述底板上，并且多个第一轴承设置在所述测试板和所述底板之间。

在本公开的又一示例中，所述第一、第二和第三测试架分别利用所述第二、第三和第四燕尾滑动接头安装到所述测试板上。多个第二、第三和第四轴承分别设置在所述第一、第二和第三测试架与所述测试板之间。