[发明专利]一种汽车右侧智能安全检测装置在审
| 申请号: | 201910449755.2 | 申请日: | 2019-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN110065435A | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
| 发明(设计)人: | 严雄;郑平珠;严鸿辉;林美蓉 | 申请(专利权)人: | 严雄 |
| 主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q9/00;B60R1/00;B60R11/04;B60R16/02;B60R25/20;H04N7/18 |
| 代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 杨玉芳 |
| 地址: | 350300 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 智能安全检测 检测模块 分析处理模块 距离传感器 摄像头 传输模块 警示喇叭 下车 安装箱 汽车 安全隐患 车辆结构 隐患分析 由上到下 传统的 机动车 停车 | ||
本发明公开了一种汽车右侧智能安全检测装置,包括包括检测模块、传输模块、分析处理模块和执行模块,所述检测模块固定安装在车辆外侧的右后方,其中,所述检测模块包括摄像头、距离传感器、车外警示喇叭和安装箱,所述摄像头、距离传感器和车外警示喇叭由上到下依次固定在安装箱的外侧面上,本发明提供一种汽车右侧智能安全检测装置,通过对传统的车辆结构和下车隐患分析,设计了一种汽车右侧智能安全检测装置,通过一系列的检测模块、传输模块、分析处理模块和执行模块,有效的解决了车辆靠右停车时在人员下车时极易造成后方的机动车躲避不及而撞上刚好下车的人员等一些右侧安全隐患的问题。
技术领域
本发明涉及车辆安全检测装置技术领域,具体为一种汽车右侧智能安全检测装置。
背景技术
一直以来,车辆靠右停车时,极易造成右侧安全隐患,如公交车、校车、出租车、客车在靠右停车下客时,在人员下车时与后方的机动车,包括电动两轮,有交叉的事故隐患,极易造成后方的机动车,包括电动两轮,躲避不及而撞上刚好下车的人员,而客车、公交车、校车右侧智能安全检测装置可以解决此类事故的发生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车右侧智能安全检测装置,旨在改善传统车辆靠右停车时,由于视觉盲区,极易造成右侧安全隐患的问题。
本发明是这样实现的:
一种汽车右侧智能安全检测装置,包括包括检测模块、传输模块、分析处理模块和执行模块,所述检测模块固定安装在车辆外侧的右后方,其中,所述检测模块包括摄像头、距离传感器、车外警示喇叭和安装箱,所述摄像头、距离传感器和车外警示喇叭由上到下依次固定在安装箱的外侧面上,所述传输模块用于连接检测模块、分析处理模块和执行模块之间的通信,所述分析处理模块通过前腔板固定安装在车辆的控制面板上,且分析处理模块包括控制箱和播报音响,所述控制箱固定安装在前腔板内侧面上,所述播报音响固定安装在控制箱的外侧面上,且播报音响与控制箱电性连接,所述执行模块固定安装在乘客的门口处,且执行模块与控制箱电性连接,当车辆开启右转向灯靠右停靠时,检测模块开始工作,首先同步开启摄像头和距离传感器通过摄像头和距离传感器收集到的信息传递到控制箱,控制箱通过无线传输模块或者通讯线缆来控制角度电机转动,根据车辆的位置来调节安装箱的角度,使摄像头更好的拍摄到后方的车辆情况,便于司机可以通过显示屏来很好的观看到行驶车辆的实时状况,当检测到车辆右后方有行驶的机动车或两轮电动车时,距离传感器将所检测到的数据经过控制箱进行分析后,在距离小于安全距离可能给下车人员造成事故的隐患时,通过控制箱触发报警并且通过播报音响提醒司机,同时操控执行模块的车门锁紧机构将下客门锁止,此时驾驶员无法开启下客门,这时候驾驶员应该通过麦克风提醒需要下车的乘客此时的状况以及提醒车上下车人员不应下车,保证乘客可以通过车内警示喇叭来得知此时的状况,并且驾驶员应该通过麦克风的提醒也会通过车外警示喇叭提醒车辆外部的行驶车辆注意本车的行驶状况,让外部车辆注意减速行驶,当驾驶员通过显示屏观察后方车辆已近驶离后,并且检测模块停止工作以后,驾驶员通过复位按钮将执行模块进行复位处理,这时候车门锁紧机构会解除对车门的锁定,方便驾驶员开启车门,方可开启车门让车上人员下车,如果检测模块未检测到后方有安全隐患时车门正常开启。
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