[发明专利]一种飞行器大气参数解算方法、装置及计算机设备有效
申请号: | 201910448547.0 | 申请日: | 2019-05-27 |
公开(公告)号: | CN110046473B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 张昌荣;史晓军;刘大伟;李其畅;余立;郭洪涛;杨兴华;徐扬帆;刘祥;曾开春;闫昱;吕彬彬;寇西平;查俊;郭鹏;王晓冰;雷鹏轩 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 徐丽 |
地址: | 621000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 大气 参数 方法 装置 计算机 设备 | ||
1.一种飞行器大气参数解算方法,其特征在于,包括:
从多个待选测压点方案中确定用于解算所述飞行器上大气参数的测压点方案,并根据所述测压点方案确定用于解算所述飞行器上大气参数的多个测压点;
获取所述飞行器飞行时每个所述测压点的测点压力,并根据每个所述测压点的测点压力计算目标特征系数;
根据所述目标特征系数和预先构建的飞行器飞行时特征系数与来流参数关系的数学模型,计算目标来流参数,所述目标来流参数即为所述飞行器大气参数;
其中,所述根据每个所述测压点的测点压力计算目标特征系数,包括:
根据所述测压点方案和预设的系数计算规则库确定计算目标特征系数的目标计算规则;
根据所述目标计算规则和每个所述测压点的测点压力计算目标特征系数。
2.根据权利要求1所述的飞行器大气参数解算方法,其特征在于,所述从多个待选测压点方案中确定用于解算所述飞行器上大气参数的测压点方案,包括:
根据预设的测压截面数据和预设的测压点分布方式数据,确定多个待选测压点方案,其中每个待选测压点方案包括多个待选测压点和每个所述待选测压点的测点压力;
根据每个所述待选测压点方案中每个所述待选测压点的测点压力以及预设的特征系数计算规则,计算每个所述待选测压点方案对应的特征系数;
根据每个所述待选测压点方案对应的特征系数,通过三次样条插值算法生成每个所述待选测压点方案对应的曲线函数;
计算每个所述待选测压点方案对应曲线函数的雅可比行列式的值;
根据预设筛选规则和每个所述待选测压点方案对应曲线函数的雅可比行列式的值,从多个所述待选测压点方案确定出一个待选测压点方案,作为用于解算所述飞行器上大气参数的测压点方案。
3.根据权利要求1所述的飞行器大气参数解算方法,其特征在于,在所述从多个待选测压点方案中确定用于解算所述飞行器上大气参数的测压点方案之后,所述方法还包括:
从预存的数据库中获取所述飞行器在不同飞行状态下所述飞行器表面的多组压力分布数据;
根据所述测压点方案和多组所述飞行器表面的压力分布数据,构建所述飞行器飞行时特征系数与来流参数关系的数学模型。
4.根据权利要求3所述的飞行器大气参数解算方法,其特征在于,所述飞行器表面的多组压力分布数据,包括所述飞行器在飞行实验状态下检测到的所述飞行器表面的多组压力分布数据、所述飞行器在风洞实验状态下检测到的所述飞行器表面的多组压力分布数据、所述飞行器通过CFD计算得到的所述飞行器表面的多组压力分布数据中的一种或者多种。
5.根据权利要求4所述的飞行器大气参数解算方法,其特征在于,根据所述测压点方案和多组飞行状态下的飞行器表面压力分布数据,构建所述飞行器飞行时特征系数与来流参数关系的数学模型,包括:
根据所述测压点方案和预设的系数计算规则库确定计算所述飞行器飞行时特征系数的计算规则;
根据所述计算规则和所述多组飞行状态下的飞行器表面压力分布数据计算每个所述飞行器飞行状态对应的特征系数;
根据每个所述飞行器飞行状态对应的特征系数和所述多组飞行状态下的飞行器表面压力分布数据,构建所述飞行器飞行时特征系数与来流参数关系的数学模型。
6.根据权利要求3所述的飞行器大气参数解算方法,其特征在于,所述数学模型包括来流参数和特征系数,其中,所述来流参数包括迎角、侧滑角、马赫数和静压,所述特征系数包括迎角系数、侧滑角系数、马赫数系数和静压系数。
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