[发明专利]阀门、电池包及电动车有效
| 申请号: | 201910436976.6 | 申请日: | 2019-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN110131456B | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 汪秀山;袁承超;劳力;马俊峰;王扬;周鹏 | 申请(专利权)人: | 华霆(合肥)动力技术有限公司 |
| 主分类号: | F16K17/38 | 分类号: | F16K17/38;F16K37/00;H01M10/42;A62C3/16 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 唐维虎 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 阀门 电池 电动车 | ||
1.一种阀门,其特征在于,应用于电池包,所述阀门包括多个支撑板、多个第一固定板、多个滑动板、多个第一弹性件及多个卡锁件;
所述多个支撑板在同一平面间隔设置,在相邻的支撑板之间形成间隙,所述支撑板在靠近间隙的一侧设置有与所述支撑板垂直且与所述间隙平行的所述第一固定板;
所述滑动板平行设置在所述支撑板靠近间隙的另一侧,且所述滑动板与所述第一固定板设置在所述支撑板的同一侧面;
所述第一弹性件的一端设置在所述间隙一侧的所述第一固定板上,所述第一弹性件的另一端固定在所述间隙另一侧的所述滑动板上;
所述支撑板上还设置有用于卡锁所述滑动板的卡锁件,在所述卡锁件解除对所述滑动板的卡锁时,所述滑动板在所述第一弹性件的作用下朝所述间隙运动,以通过所述滑动板遮挡住所述间隙。
2.根据权利要求1所述的阀门,其特征在于,所述支撑板上靠近所述卡锁件的一侧还设置有限位件,所述限位件包括凸块;
所述卡锁件包括旋转端、卡锁端及旋转轴,所述旋转轴的一端与所述旋转端连接,所述旋转轴的另一端与所述卡锁端连接;
所述旋转端转动设置在所述支撑板上,所述卡锁端卡锁在所述限位件的凸块上。
3.根据权利要求2所述的阀门,其特征在于,所述卡锁件还包括第二固定板、感温球、第二弹性件,所述第二弹性件的一端设置在所述卡锁件的旋转轴上,所述第二弹性件的另一端与所述第二固定板固定连接;
所述感温球固定设置在所述第二固定板上且所述感温球设置于所述旋转轴及所述第二固定板之间,电池包内的温度升高时所述感温球受热膨胀,所述感温球的体积逐渐增大以使所述卡锁件在所述感温球的作用力作用下发生旋转,并使所述卡锁件与所述限位件分离。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的阀门,其特征在于,所述支撑板与所述滑动板接触的侧面沿所述滑动板滑动的方向设置有凹槽,所述滑动板上设置有与所述凹槽配合使用的凸条。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的阀门,其特征在于,所述滑动板的宽度大于所述间隙的宽度。
6.一种电池包,其特征在于,所述电池包包括壳体、进风通道、出风通道、多个电芯、多个感温包、毛细管及权利要求3所述的阀门;
所述进风通道及所述出风通道设置在所述壳体的一侧,所述多个电芯间隔排列设置在所述壳体内部;
所述阀门竖直设置于所述电池包的进风通道及出风通道上,当电池包内部发生热失控时,用于关闭电池包的进风通道及出风通道,避免高温气体从所述出风通道中排出;
所述多个感温包间隔设置在所述电池包的壳体内,每个感温包通过毛细管与所述阀门上的感温球连接,所述毛细管用于电池包内的热量传输至感温球,以使感温球体积增大,从而关闭阀门。
7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括温度传感器和烟雾传感器;
所述温度传感器及所述烟雾传感器间隔设置在所述壳体内部,用于检测电池包内部的温度值及烟雾浓度。
8.根据权利要求7所述的电池包,其特征在于,所述电池包还包括灭火装置,所述灭火装置包括控制单元、喷嘴及用于容纳灭火剂的容器,所述灭火装置设置在所述阀门的支撑板上靠近所述电芯的一侧;
所述控制单元与所述喷嘴电性连接,用于控制所述喷嘴,以喷出灭火剂。
9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述灭火剂为气态灭火剂。
10.一种电动车,其特征在于,所述电动车包括控制器及权利要求8所述的电池包;
所述烟雾传感器及所述温度传感器均与所述控制器通信连接,所述控制器与所述灭火装置的控制单元通信连接;
所述烟雾传感器及所述温度传感器将检测到的电池包内部的烟雾浓度及温度值发送至控制器;
所述控制器判断接收到的烟雾浓度及温度值是否超过阈值,当超过阈值时生成控制指令并发送至所述控制单元;
所述控制单元根据接收到的所述控制指令控制所述喷嘴喷出灭火剂。
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