[发明专利]一种可摆动的四轮摩擦驱动装置有效

专利信息
申请号: 201910434911.8 申请日: 2019-05-23
公开(公告)号: CN110155600B 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 李承刚;杨登友;龚永红;李高明;傅蓉生;张乾 申请(专利权)人: 成都百德邮政专用设备制造有限公司
主分类号: B65G13/06 分类号: B65G13/06
代理公司: 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 代理人: 陈春华
地址: 610200 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 摆动 摩擦 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种可摆动的四轮摩擦驱动装置,其特征在于:包括机架(1),驱动装置(2),右摩擦轮安装板(4),左摩擦轮安装板(5),主传动轮(6),双面多楔带(7),拉紧弹簧(9),张紧轮(10),第一左摩擦轮(12),第二左摩擦轮(13),第一右摩擦轮(14)和第二右摩擦轮(15);所述机架(1)通过螺栓固定于物流设备上,所述主传动轮(6)安装于所述机架(1)上并可相对于所述机架(1)自由转动,所述驱动装置(2)安装于所述机架(1)上并与所述主传动轮(6)连接用于驱动所述主传动轮(6)运行,所述右摩擦轮安装板(4)的一端和所述左摩擦轮安装板(5)的一端相互铰接,并且所述右摩擦轮安装板(4)和所述左摩擦轮安装板(5)的铰接端共同安装于所述机架(1)上并位于所述主传动轮(6)的正下方,所述右摩擦轮安装板(4)和所述左摩擦轮安装板(5)对称分布,所述右摩擦轮安装板(4)和所述左摩擦轮安装板(5)均可绕所述主传动轮(6)的中心线左右摆动;

所述第一左摩擦轮(12)和所述第二左摩擦轮(13)并排安装于所述左摩擦轮安装板(5)的顶面内侧,所述第一右摩擦轮(14)和所述第二右摩擦轮(15)并排安装于所述右摩擦轮安装板(4)的顶面内侧,所述第一左摩擦轮(12)和所述第一右摩擦轮(14)相互配合用以相互靠近时夹紧被传送物体,所述第二左摩擦轮(13)和所述第二右摩擦轮(15)相互配合用以相互靠近时夹紧被传送物体,所述张紧轮(10)安装于所述左摩擦轮安装板(5)上,并且所述张紧轮(10)位于左摩擦轮安装板(5)另一端的顶面外侧,所述双面多楔带(7)依次绕行在所述主传动轮(6)、所述张紧轮(10)、所述第一左摩擦轮(12)、所述第一右摩擦轮(14)、所述第二左摩擦轮(13)和所述第二右摩擦轮(15)上,所述主传动轮(6)通过所述双面多楔带(7)带动所述第一左摩擦轮(12)、所述第一右摩擦轮(14)、所述第二左摩擦轮(13)和所述第二右摩擦轮(15)同时转动,所述拉紧弹簧(9)的一端与所述右摩擦轮安装板(4)的另一端端部相连接,所述拉紧弹簧(9)的另一端与所述左摩擦轮安装板(5)的另一端端部相连接,所述拉紧弹簧(9)用于使所述右摩擦轮安装板(4)的另一端与所述左摩擦轮安装板(5)的另一端相互靠近;

所述左摩擦轮安装板(5)的内侧面和所述右摩擦轮安装板(4)的内侧面之间设有导向机构(8),所述导向机构(8)靠近所述拉紧弹簧(9)分布,所述导向机构(8)包括固定于所述左摩擦轮安装板(5)内侧面上的导向筒(81)、以及固定于所述右摩擦轮安装板(4)内侧面上的导向杆(82),所述导向杆(82)的外端穿插在所述导向筒(81)内。

2.根据权利要求 1 所述的一种可摆动的四轮摩擦驱动装置,其特征在于:所述左摩擦轮安装板(5)的顶面内侧安装有转向轮(11),所述双面多楔带(7)还绕行所述转向轮(11),所述转向轮(11)位于所述张紧轮(10)和所述主传动轮(6)之间,并且所述转向轮(11)靠近所述主传动轮(6)的内侧分布,用以增加所述双面多楔带(7)与所述主传动轮(6)之间的包角。

3.根据权利要求 2 所述的一种可摆动的四轮摩擦驱动装置,其特征在于:还包括动力安装板(3),所述动力安装板(3)安装于所述机架(1)上,所述驱动装置(2)通过螺栓安装于所述动力安装板(3)上。

4.根据权利要求 3 所述的一种可摆动的四轮摩擦驱动装置,其特征在于:所述驱动装置(2)为驱动电机或减速驱动电机。

5.根据权利要求 4 所述的一种可摆动的四轮摩擦驱动装置,其特征在于:所述第一左摩擦轮(12)和所述第二左摩擦轮(13)在所述左摩擦轮安装板(5)上远离所述主传动轮(6)分布,同样的,所述第一右摩擦轮(14)和所述第二右摩擦轮(15)在所述右摩擦轮安装板(4)上远离所述主传动轮(6)分布。

6.根据权利要求 5 所述的一种可摆动的四轮摩擦驱动装置,其特征在于:所述右摩擦轮安装板(4)和所述左摩擦轮安装板(5)均为铝合金板材。

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