[发明专利]人行通道闸翼闸

说明书

本发明公开了一种人行通道闸翼闸，包括前立柱，后立柱，板金上盖，前端盖，后端盖，翼闸门，用于带动翼闸门开和关的传动臂，刷卡面板，箱体和底座；板金上盖盖设在箱体的上表面，前端盖与板金上盖的前端对接，后端盖与板金上盖的后端对接；前端盖包括半圆形的圆弧段，圆弧段的两端分别延伸有延伸段，两延伸段的端部通过设有的连接段连接；圆弧段，两延伸段和连接段之间围成一容纳槽，刷卡面板设置在容纳槽内；箱体的侧壁设有与前立柱平行的开口槽，翼闸门设于开口槽内，翼闸门的底部与开口槽转动连接，传动臂设于箱体内且与翼闸门的顶部固定连接以控制翼闸门开和关。它的优点是结构简单、紧凑，外表美观，安装方便。

技术领域

本发明涉及人行通道闸技术领域，尤其是一种人行通道闸翼闸。

背景技术

人行通道闸可以广泛的应用于机场、地铁、火车、汽车等公共交通站点，刷卡、指纹等识别方式检测通过通道的行人，以自动打开或关闭闸门，达到对行人通行进行管理的目的。然而目前大部份人行通道闸结构复杂，结构不紧凑，外表不美观，安装不便。

发明内容

本发明的目的是解决现有技术的不足，提供一种人行通道闸翼闸。

本发明的一种技术方案：

一种人行通道闸翼闸，包括前立柱，后立柱，板金上盖，前端盖，后端盖，翼闸门，用于带动翼闸门开和关的传动臂，刷卡面板，连接在前立柱和后立柱之间的箱体，以及用于支撑前立柱、箱体和后立柱的底座；板金上盖盖设在箱体的上表面，前端盖与板金上盖的前端对接且盖在前立柱的上表面，后端盖与板金上盖的后端对接且盖在后立柱的上表面；前端盖包括半圆形的圆弧段，圆弧段的两端分别延伸有延伸段，两延伸段的端部通过设有的连接段连接；圆弧段，两延伸段和连接段之间围成一容纳槽，刷卡面板设置在容纳槽内；箱体的侧壁设有与前立柱平行的开口槽，翼闸门设于开口槽内，翼闸门的底部与开口槽转动连接，传动臂设于箱体内且与翼闸门的顶部固定连接以控制翼闸门开和关。

一种优选方案是板金上盖包括本体，本体的左右两侧分别延伸有侧挡板，本体、侧挡板和箱体的上表面之间形成插槽，连接段靠近板金上盖的一侧设有前插接部，前插接部插入插槽的前侧，以使得前端盖的上表面与板金上盖的上表面共面；后端盖靠近板金上盖一侧设有后插接部，后插接部插入插槽的后侧，以使得后端盖的上表面与板金上盖的上表面共面。

一种优选方案是前端盖与前立柱之间形成前插槽，前插槽内固定有与前立柱边缘形状相同的透明盖板，透明盖板的中心开设有开口部，透明盖板的下表面设有若干灯条槽，灯条槽内设有发光灯条。

一种优选方案是箱体侧壁设有上红外线感应器和下红外线感应器，上红外线感应器，下红外线感应器和翼闸门位于同一平面，且上红外线感应器位于翼闸门的上侧，下红外线感应器位于翼闸门的下侧。

综合上述技术方案，本发明的有益效果：结构简单、紧凑，外表美观，安装方便。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本发明的立体图；

图2是本发明的分解图；

图3是本发明中透明盖板的立体图；

图4是本发明中前端盖的立体图；

图5是本发明中后端盖的立体图；

图6是本发明中板金上盖的立体图。

具体实施方式

为阐述本发明的思想及目的，下面将结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。