[发明专利]一种新能源汽车用充储检一体化系统

权利要求书

1.一种新能源汽车用充储检一体化系统，包括充储检一体化设备（1），其特征在于：所述充储检一体化设备（1）由充放电系统（2）、多能接入系统（3）、检测系统（4）和功率全柔性分配系统（5）共同构成，所述充放电系统（2）运用了第三代专业直流快充技术，所述充放电系统（2）包括交流母线（6），且交流母线（6）与配电网形成电性连接，所述交流母线（6）通过导线连接有AC/DC转换器（9），所述AC/DC转换器（9）远离交流母线（6）的一端连接有直流母线（7），所述直流母线（7）的一端连接有蓄电池，且蓄电池采用锂电池（8），所述直流母线（7）的另一端电性连接有变电系统（10），且变电系统（10）上设置有若干个引流分线（11），每一个所述引流分线（11）上均设置有功率不同的充电桩（12），且充电桩（12）上通过导线电性连接有充电接头（13），所述充电接头（13）与每一种新能源汽车的充电接口信号相适配，所述多能接入系统（3）包括平滑风力发电系统（15）、光伏发电系统（16）和电网供电系统（17）等多种能源发电方式供电，所述平滑风力发电系统（15）和光伏发电系统（16）接入有应急电源（14）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充储检一体化系统，其特征在于：所述平滑风力发电系统（15）采用区域内风电场的个体之间距离增加，直接使区域个体数目增加，在区域范围内，其产生的波动性可相互抵消，在区域空间范围内能够形成互补效应。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充储检一体化系统，其特征在于：所述检测系统（4）包括电池在线检测系统（18），且电池在线检测系统（18）对电池的健康状态进行评估，电池健康状态评估的内容主要为设计优化、生产制造、产品应用、残值评估、梯度回收等。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充储检一体化系统，其特征在于：所述功率全柔性分配系统由与直流母线（7）相连接的变电系统（10）和引流分线（11）共同构成，满足各种不同车型，不同大小的充电需求，方便转移使用。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充储检一体化系统，其特征在于：所述多能接入系统（3）依托先进的应急电源（14）、平滑风力发电系统（15）及光伏发电系统（16）等能源发电输出，参与电网供电系统（17）的削峰填谷、低谷充电高峰放电。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充储检一体化系统，其特征在于：所述交流母线（6）接入到电网供电系统（17）、平滑风力发电系统（15）及光伏发电系统（16）上，当平滑风力发电系统（15）及光伏发电系统（16）正常使用时，多余的电能储存在锂电池（8）和应急电源（14）中，通过转换单元切换至非使用电网供电系统（17）的状态，当平滑风力发电系统（15）及光伏发电系统（16）非正常使用时，通过转换单元把电网供电系统（17）切换到使能状态。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充储检一体化系统，其特征在于：所述检测系统（4）利用先进的新能源汽车动力电池在线检测技术以及优化的动力电池健康状态评估算法。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充储检一体化系统，其特征在于：所述多能接入系统（3）还利用锂电储能系统，且锂电池储能系统的组成为标准储能模组、高压开关控制盒、电池架、动力线、通讯线等。