[发明专利]一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构及其使用方法在审
申请号: | 201910390064.X | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN110170582A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 陈刘成;刘飞;焦克成;孙东胜;曹勇;项志伟;王冲 | 申请(专利权)人: | 瑞鹄汽车模具股份有限公司 |
主分类号: | B21D39/02 | 分类号: | B21D39/02;B21D37/10;B21D37/16 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 吴慧 |
地址: | 241009 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却管路 压边圈 凹模 凸模 模具 大型覆盖件 冷却机构 闭合 积热 冲压成型 大气连通 局部摩擦 冷却气体 模具冲压 模具内部 气源连通 生产过程 外部冷却 有效控制 冲压 后模具 引发板 影响板 板件 成形 多板 联动 通孔 发热 制造 铺设 开通 流动 进口 出口 生产 | ||
1.一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构,其特征在于:包括凹模(1)、凸模(2)、压边圈(3)和冷却管路(4),在冲压大型覆盖件时,凹模(1)先与压边圈(3)闭合,闭合的压边圈(3)和凹模(1)与凸模(2),在积热严重部分设置冷却管路(4),冷却管路(4)设置在凹模(1)或凸模(2)或压边圈(3)上。
2.如权利要求1所述的一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构,其特征在于:所述凹模(1)或凸模(2)或压边圈(3)内部开通孔,在通孔中铺设冷却管路(4),冷却管路(4)的进口与外部冷却气源连通,冷却管路(4)的出口与大气连通,冷却气体在模具内部流动带走模具的积热。
3.如权利要求2所述的一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构,其特征在于:所述冷却管路(4)为空冷纤维管路,冷却气源为冷却压缩气体。
4.如权利要求1至3任意一项所述的一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构,其特征在于:所述冷却管路(4)设置在压边圈(3)中,在压边圈(3)镶块内部开设通孔,冷却管路(4)铺设在通孔中。
5.如权利要求4所述的一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构,其特征在于:所述冷却管路(4)上设有多个气接头(5),气接头(5)与冷却管路(4)连通,其中至少一个气接头(5)与外部冷却气源连通,其余相邻气接头(5)之间通过导管连通。
6.如权利要求5所述的一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构,其特征在于:所述压边圈(3)镶块内部设有两条冷却管路(4),两条冷却管路(4)上均设有气接头(5)。
7.一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构使用方法,其特征在于:基于权利要求1至6任意一项所述的一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构,所述使用方法包括如下步骤:
步骤1.在凹模(1)的上方设有压机,凹模(1)通过压机滑块与压机连接,工作前压机滑块位于上死点,压边圈(3)在顶杆作用下被顶起,将板件放于压边圈(3)上;
步骤2.拉深过程中,压机工作,凹模(1)随滑块向下与压边圈(3)闭合,然后闭合的压边圈(3)和凹模(1)同时向下运动与凸模(2)高速接触,由于摩擦作用,模具开始积热;
步骤3.向冷却管路(4)中吹入冷却压缩气体,冷却气体在空冷纤维管路中流动与模具产生热量传递,向冷却管路(4)的进口持续吹入冷却压缩气体,冷却管路(4)进口与冷却管路(4)出口存在压力差,使得被模具加热后的空气无法回流,顺着既定冷却管路(4)流动由出口排出。
8.如权利要求7所述的一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构使用方法,其特征在于:所述步骤3中向冷却管路(4)中吹入的冷却压缩气体的温度为-20℃。
9.如权利要求8所述的一种用于制造大型覆盖件模具的冷却机构使用方法,其特征在于:所述冷却压缩气体的压强为4~7bar。
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