[发明专利]道路自动分段方法、装置、设备和计算机可读存储介质在审
申请号: | 201910380883.6 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN111914040A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 张伟锋 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 自动 分段 方法 装置 设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
本公开提供了一种道路自动分段方法、装置、设备和计算机可读存储介质。该方法包括:获取道路的线段数据;根据所述道路的线段数据,确定组成该条道路的坐标点;根据所述道路的线段数据,识别该条道路上的特定标志点;根据所述特定标志点,从所述坐标点中确定该条道路的分段点并对该条道路进行分段。通过本申请的实施例,能够以较高的效率实现道路的自动分段。
技术领域
本申请实施例涉及计算机技术领域,具体涉及一种道路自动分段方法、装置、设备和计算机可读存储介质。
背景技术
在利用道路的地理数据进行道路拥堵程度计算时,由于完整的道路长度过大,需要根据道路的分布情况对道路进行分段。在道路数据量较少时,可以通过地图确认关键位置并获取关键位置的GPS(全球定位系统)坐标,并根据获取的坐标对道路进行分段。但是,采用这种方式对道路进行分段,人工采集站点的GPS信息成本高,效率较低。
发明内容
本申请的实施例提供一种道路自动分段方法、装置、设备和计算机可读存储介质,以便以较高的效率和较低的成本实现道路的自动分段。
根据本申请实施例的第一方面,公开了一种道路自动分段方法,所述方法包括:
获取道路的线段数据;
根据所述道路的线段数据,确定组成该条道路的坐标点;
根据所述道路的线段数据,识别该条道路上的特定标志点;
根据所述特定标志点,从所述坐标点中确定该条道路的分段点并对该条道路进行分段。
根据本申请实施例的第二方面,公开了一种道路自动分段装置,其包括:
线段数据获取单元,其被配置为获取道路的线段数据;
坐标点确定单元,其被配置为:根据所述道路的线段数据,确定组成该条道路的坐标点;
识别单元,其被配置为:根据所述道路的线段数据,识别该条道路上的特定标志点;
分段单元,其被配置为:根据所述特定标志点,从所述坐标点中确定该条道路的分段点并对该条道路进行分段。
根据本申请实施例的第三方面,公开了一种计算设备,其包括处理器以及存储器,所述存储器上存储有计算机程序,所述处理器在执行所述存储器上的计算机程序时被配置为实现第一方面中所述的方法实施例中的任一个。
根据本申请实施例的第四方面,公开了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现第一方面中所述的方法实施例中的任一个。
本申请的实施例提供的技术方案可以具有以下有益效果:
在本申请各实施例的一个或多个中,针对与道路相对应的线段数据,确定道路上的坐标点,识别道路的特定标志点(例如道路转弯点和/或道路交叉点),并根据特定标志点和组成道路的坐标点确定道路的分段点并对道路进行自动分段,实现了道路分段的自动化,并且由于无需人工采集和识别道路关键点,提高了道路分段的效率;另外,由于无需人工采集道路关键点的GPS信息,因此降低了道路分段的成本。
本申请实施例的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然,或部分地通过本申请实施例的实践而习得。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。
附图说明
通过参照附图详细描述其示例实施例,本申请实施例的上述和其它目标、特征及优点将变得更加显而易见。此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并于说明书一起用于解释本申请的原理。
图1示出根据本申请一示例性实施例的道路自动分段方法的示例应用环境示意图。
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