[发明专利]防焊接飞溅堵销取放装置在审
申请号: | 201910380604.6 | 申请日: | 2019-05-08 |
公开(公告)号: | CN110125578A | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 徐小龙 | 申请(专利权)人: | 武汉惠恒实业有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 胡娟 |
地址: | 430058 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 取放装置 径向开孔 限位组件 安装孔 飞溅 顶杆 套筒 焊接 安装架 容纳孔 转动件 装配孔 焊接加工 人工成本 上下移动 生产效率 一端连接 操作件 手持件 与操作 取放 下端 连通 容纳 穿过 配合 | ||
本发明公开了一种防焊接飞溅堵销取放装置,涉及焊接加工技术领域。取放装置包括:安装架,设有用于手持的手持件和安装孔;操作件,穿过安装孔且能在安装孔内上下移动;至少一个套筒,设于安装架上,每个套筒具有容纳堵销的容纳孔和与容纳孔连通的径向开孔;以及至少一个限位组件,每个限位组件对应将一个堵销限定在一个套筒内,每个限位组件包括转动件和顶杆,转动件的两端分别与操作件的下端和顶杆的一端连接,顶杆的另一端与径向开孔相配合且能够在径向开孔内水平移动。本发明的取放装置能够实现堵销在装配孔内的取放,防止焊接飞溅进入装配孔,降低了人工成本,提到了生产效率。
技术领域
本发明涉及焊接加工技术领域,具体是涉及一种防焊接飞溅堵销取放装置。
背景技术
在汽车零部件的焊接上,焊接飞溅的产生是可控但消除不了的。焊接飞溅容易进入汽车零部件装配孔内,是时下汽车零部件制造比较棘手的问题。特别是对于焊缝与装配孔较近的零部件,更是容易出现焊接飞溅进入装配孔的问题,焊接飞溅进入装配孔后,需要对装配孔进行人工清理,增加了人工成本,而且降低了生产效率。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种防焊接飞溅堵销取放装置。本发明的取放装置能够实现堵销在装配孔内的取放,进而防止焊接飞溅进入装配孔,降低了人工成本,提到了生产效率。
本发明提供一种防焊接飞溅堵销取放装置,所述取放装置包括:
安装架,设有用于手持的手持件和安装孔;
操作件,穿过所述安装孔且能在安装孔内上下移动;
至少一个套筒,设于安装架上,每个套筒具有容纳所述堵销的容纳孔和与容纳孔连通的径向开孔;以及
至少一个限位组件,每个限位组件对应将一个堵销限定在一个套筒内,每个限位组件包括转动件和顶杆,所述转动件的两端分别与操作件的下端和顶杆的一端铰接,所述顶杆的另一端与径向开孔相配合且能够在径向开孔内水平移动;
其中,操作件上下移动,带动转动件转动,从而带动顶杆水平移动,使得顶杆的端部抵持或远离堵销。
在上述技术方案的基础上,所述安装架设有至少一个固定件,每个转动件与一个固定件转动连接,所述转动件与固定件的连接处位于所述转动件与操作件和顶杆的连接处之间。
在上述技术方案的基础上,所述转动件包括两个连接臂,两个连接臂的中心线不在同一直线上,两个连接臂分别与操作件的下端和顶杆的一端连接。
在上述技术方案的基础上,所述转动件与固定件通过销轴连接,两个连接臂分别通过销轴与操作件的下端和顶杆的一端连接。
在上述技术方案的基础上,所述安装架设有至少一个导向杆,每个导向杆径向开设有一个与顶杆匹配的导向孔,每个顶杆穿过一个导向孔且能在导向孔内水平移动。
在上述技术方案的基础上,所述顶杆的端部具有限位块,所述顶杆套装有弹簧,所述弹簧位于限位块和导向杆之间。
在上述技术方案的基础上,所述手持件为架设在安装架上的提手。
在上述技术方案的基础上,所述操作件设有把手,所述把手与所述操作件垂直设置,所述把手设于所述提手的下方。
在上述技术方案的基础上,所述套筒和限位组件的数量均为四个,所述套筒对称设置在所述安装架的四角,所述安装孔设于所述安装架的中部。
在上述技术方案的基础上,所述安装架包括四个对称设置的支臂,每个所述套筒设置在一个支臂的端部。
与现有技术相比,本发明的优点如下:
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