[发明专利]一种低磨损低噪音链轮

说明书

本发明提供一种低磨损低噪音链轮，包括链轮体，安装孔，锥形环槽，缓冲柱，减震弹簧，导向孔，第一油道，储油槽，第二油道和链轮齿，所述链轮体的中部开设有安装孔，且环绕链轮体的周边均布设有链轮齿；所述链轮体的两侧面上对称开设有锥形环槽，该锥形环槽内部向外贯通设有导向孔，该导向孔延伸至两链轮齿之间的凹槽外侧。本发明的第一油道，储油槽和第二油道的设置，当缓冲柱沿导向孔下压时，导向孔内的气压增大，且气压通过第一油道传入储油槽内，从而压迫储油槽内的润滑油通过第二油道压入正在运转的链条上，起到链轮与链条实时进行润滑，有利于降低磨损和减小噪音。

技术领域

本发明属于链轮技术领域，尤其涉及一种低磨损低噪音链轮。

背景技术

链轮为带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合，被广泛应用于动力传递系统中，多与传动链条相配合使用。现有技术的的链轮在使用过程中，经常会发生轮齿磨损现象，如果工作环境较差，灰尘较多，固体小颗粒会粘附到轮齿上，使得链条与轮齿啮合传动时会出现较大的磨损，从而影响链轮和链条啮合传动的传动平稳性，同时降低链轮的使用寿命，而且工作过程中噪音很大，影响工人的身心健康。

因此，发明一种低磨损低噪音链轮显得非常必要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种低磨损低噪音链轮，以解决现有链轮易磨损，噪音大，寿命短的问题。一种低磨损低噪音链轮，包括链轮体，安装孔，锥形环槽，缓冲柱，减震弹簧，导向孔，第一油道，储油槽，第二油道和链轮齿，所述链轮体的中部开设有安装孔，且环绕链轮体的周边均布设有链轮齿；所述链轮体的两侧面上对称开设有锥形环槽，该锥形环槽内部向外贯通设有导向孔，该导向孔延伸至两链轮齿之间的凹槽外侧，该导向孔内滑动连接有缓冲柱，该缓冲柱底端垫设有减震弹簧，该减震弹簧底部设有挡块；所述导向孔相邻一侧设有储油槽，且通过第一油道与储油槽的一侧相连通，且储油槽的另一侧通过第二油道贯通至链轮齿外侧端部；所述储油槽外侧连接有护盖，该护盖上的一侧开设有注油孔，且其另一侧开设有出气孔；所述注油孔和出气孔均螺纹连接有螺帽。

所述锥形环槽内部可拆卸式卡接有橡胶环，有利于通过橡胶环吸收振动，从而减小噪音的发生。

所述缓冲柱的外端设有圆弧凸起，且外部镀有防锈层，有利于降低与链条上滚轴冲击力，降小磨损和噪音的发生。

所述储油槽设为圆柱形盲孔，且内壁开设有内螺纹，有利于在外端通过螺纹与护盖连接，具有密封性。

所述第二油道的外端开口设在链轮齿的正上端，且直径为0.5毫米至1毫米，有利于避开与链条的接触部位，防止产生应力集中而过早损坏。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1.本发明的缓冲柱，减震弹簧和导向孔的设置，链轮运转过程中与链条上的滚轴发生撞击，有利于通过凸出的缓冲柱挤压减震弹簧，从而降低与链条上滚轴的冲击力，降小了磨损和噪音的发生。

2.本发明的第一油道，储油槽和第二油道的设置，当缓冲柱沿导向孔下压时，导向孔内的气压增大，且气压通过第一油道传入储油槽内，从而压迫储油槽内的润滑油通过第二油道压入正在运转的链条上，起到链轮与链条实时进行润滑，有利于降低磨损和减小噪音。

3.本发明的锥形环槽的设置，通过在锥形环槽内卡入橡胶环，有利于通过橡胶环吸收振动，从而减小噪音的发生，且将橡胶环拆掉后方便对缓冲柱，减震弹簧和挡块的安装。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的锥形环槽的结构示意图。

图3是本发明的储油槽的结构示意图。

图中：