[发明专利]一种提升运输安全的电池包系统

说明书

本发明公开了一种提升运输安全的电池包系统，包括外壳，所述外壳内设置有若干相互独立设置的电池组，各电池组的输出端电连接插脚组件，还包括设置于电动工具整机上的转换组件，转换组件与插脚组件连接，切换各电池组之间在第一状态和第二状态之间切换，所述第一状态为各电池组之间串联连接，所述第二状态为各电池组之间并联连接，各电池组之间没有任何连接形式，相互独立设置，因此，运输时，电池包的总容量低于国际限制标准。

技术领域

本发明属于电池包技术领域，具体涉及一种提升运输安全的电池包系统。

背景技术

常规可充电电池组含有锂电池芯。基于锂电池组的化学性质，美国和其他多个国家以及国际组织，包括联合国，都针对锂电池运输制定特别规定。如果锂电池或锂电池组超出规定的限制，运输此类电池组将产生较多费用和运输成本。同样地，电池的瓦时级别被明确地限制在100Wh以下。现在，各类锂电池基本已经超出了这种限制。随着电池电量和容量的增加，电池技术参数超出相关规定限制的情况将变得越来越普遍。因此，必须确保电池组不超出相关规定的限制。

发明内容

本发明的目的在于提供一种提升运输安全的电池包系统，解决了现有技术中电池电量和容量的增加，电池技术参数超出相关规定限制的缺陷。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种提升运输安全的电池包系统，包括外壳，所述外壳内设置有若干相互独立设置的电池组，各电池组的输出端电连接插脚组件，还包括设置于电动工具整机上的转换组件，转换组件与插脚组件连接，切换各电池组之间在第一状态和第二状态之间切换，所述第一状态为各电池组之间串联连接，所述第二状态为各电池组之间并联连接。

初始状态时，各电池组之间没有任何连接形式，相互独立设置，因此，电池包的容量不会超出限制范围。

优选的，运输时，单个电池组的容量低于国际限制标准。具体的，单个电池组的容量低于100Wh。

优选的，包括第一电池组和第二电池组，第一电池组的正极连接第一正极插脚，第二电池组的正极连接第二正极插脚，第一电池组的负极连接第一负极插脚，第二电池组的负极连接第二负极插脚，所述第一正极插脚、第二正极插脚、第一负极插脚和第二负极插脚形成所述插脚组件；

优选的，所述转换组件包括连接在第一固定板上的第一电连接片和第二电连接片，所述第一电连接片电连接第一正极插脚和第二正极插脚，第二电连接片电连接第一负极插脚和第二负极插脚，第一电连接片和第二电连接片电连接电机。

优选的，所述转换组件包括连接在第二固定板，所述第二固定板上设置有相互电连接的第三电连接片和第四电连接片，所述第三电连接片和第四电连接片分别电连接第一正极插脚和第二负极插脚，还包括第五电连接片和第六电连接片，所述第五电连接片和第六电连接片分别电连接第二正极插脚和第一负极插脚，第五电连接片和第六电连接片电连接电机。

优选的，所述第三电连接片和第四电连接片通过PCB板电连接，

优选的，包括第三电池组、第四电池组和第五电池组，第三电池组的正极连接第三正极插脚，第四电池组的正极连接第四正极插脚，第五电池组的正极连接第五正极插脚，第三电池组的负极连接第三负极插脚，第四电池组的负极连接第四负极插脚，第五电池组的负极连接第五负极插脚，所述第三正极插脚、第四正极插脚、第五正极插脚、第三负极插脚、第四负极插脚和第五负极插脚形成所述插脚组件。

优选的，所述转换组件包括连接在第三固定板上的第七电连接片和第八电连接片，所述第七电连接片电连接第三正极插脚、第四正极插脚和第五正极插脚，第八电连接片电连接第三负极插脚、第四负极插脚和第五负极插脚，第七电连接片和第八电连接片电连接电机。